[发明专利]用于控制DC到DC转换器的输入电压的频率的方法在审
申请号: | 201980047297.8 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN112449742A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | M·塔勒布;A·马卢姆 | 申请(专利权)人: | 雷诺股份公司 |
主分类号: | H02M3/337 | 分类号: | H02M3/337;H02M1/00;B60L53/22 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 雷明;秘凤华 |
地址: | 法国布洛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 dc 转换器 输入 电压 频率 方法 | ||
1.一种用于控制以50%的占空比操作并受频率控制的LLC DC到DC转换器(12)的输入电压的频率的方法(4),该方法包括:
-定义设定点电压值(Vdcreq)的预备步骤,
-基于输出电池电压(Vbat)、输入功率设定点(Preq)和所述设定点输入电压(Vdcreq)来计算所述DC到DC转换器(12)的控制频率值(fsw(ω))的步骤(40),该控制频率值是通过对所述DC到DC转换器(12)的增益的表达式进行数学反演而获得的;以及
-将以这种方式计算出的该控制频率应用于所述转换器的步骤。
2.如权利要求1所述的方法(4),其特征在于,所述DC到DC转换器是由包括两个电感器(Lm,Lr)和一个电容器(Cr)的等效电路的参数来定义的LLC串联谐振DC到DC转换器;
所述控制频率值(fsw(ω))是所述两个电感器(Lm,Lr)和所述一个电容器(Cr)的值的函数。
3.如权利要求1或2所述的方法(4),其特征在于,应用以这种方式计算出的该控制频率的步骤包括:
-定义频率增量步长(ΔF);
-将该控制频率(fsw(k))初始化为与以这种方式计算出的该控制频率相对应的初始控制值(fsw_前馈)的步骤(41);
-定义第一阈值(eps1)和第二阈值(eps2)、以及该第一阈值的加法逆元(-eps1)和该第二阈值的加法逆元(-eps2);
-计算所测得输入电压值(Vdc所测得)与所述设定点输入电压(Vdcreq)之间的误差值(ε)的步骤(44);以及
-将所述误差值与所述阈值(eps1,-eps1,eps2,-eps2)进行比较的步骤(42);
-该方法包括调节步骤,在该调节步骤期间:
-当所述误差值介于该第一阈值(eps1)与该第一阈值的加法逆元(-eps1)之间时,并且当所述误差大于该第二阈值(eps2)或小于该第二阈值的加法逆元(-eps2)时,使该控制频率(fsw(k))增加(43)该频率增量步长(ΔF);
-当所述误差值介于该第二阈值(eps2)与该第二阈值的加法逆元(-eps2)之间时,该控制频率(fsw(k))被保持(45)在其先前值;
-如果这些条件都不满足,则将该初始控制值作为该控制频率来应用。
4.如权利要求1至3中任一项所述的方法(4),其特征在于,该方法进一步包括对该控制频率的反馈控制。
5.一种用于实施如权利要求1至4中任一项所述的方法(4)的设备。
6.一种用于蓄电池(13)的充电器(1),该充电器包括功率因数校正级(11)、至少一个DC到DC转换器(12a,12b)、以及如权利要求5所述的设备。
7.一种机动车辆,包括如权利要求6所述的用于蓄电池(13)的充电器(1)。
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