[发明专利]可压缩片材

说明书

本发明提供了一种可压缩片材，所述可压缩片材可包括结构芯体。所述结构芯体可以包括弹性体材料。所述可压缩片材可具有不大于约5mm的平均高度。所述结构芯体可以进一步包括不大于约500g/m²的密度。所述可压缩片材可以进一步包括至少约40％的密实化应变。

技术领域

本公开涉及一种可压缩片材，更具体地，涉及一种用作电池组间隔件的可压缩蜂窝片材。

背景技术

电动汽车电池组可以包括若干电解液袋。在汽车电池组的充电和放电过程中，电解液袋膨胀和收缩。为了使电解液袋就位，可以使用弹性间隔件材料来顺应和适应电解液袋膨胀和收缩产生的应变。例如，间隔件材料可用于在电解液袋膨胀和收缩产生的应变条件下保持从反应性方面来讲恒定的应力响应。因此，持续需要对用于电动汽车电池组的间隔件设计进行改进。

附图简要说明

实施例以举例的方式示出，并且不受附图的限制。

图1包括来自压缩试验的样品压缩曲线；

图2包括根据本文描述的实施例的具有结构芯体的可压缩片材的图示，该结构芯体具有网格结构；

图3包括根据本文描述的实施例的具有结构芯体的可压缩片材的图示，该结构芯体具有波浪形结构；

图4包括根据本文描述的实施例的具有结构芯体的可压缩片材的图示，该结构芯体具有波形梁结构；

图5a-5c包括根据本文描述的实施例的可压缩片材的图示；

图6a和图6b包括根据本文描述的实施例的可压缩片材的图示；

图7a-7e包括根据本文描述的实施例形成的样品可压缩片材的压缩曲线图；

图8a和图8b包括根据本文描述的实施例形成的样品可压缩片材的压缩曲线图；

图9a和图9b包括根据本文描述的实施例形成的样品可压缩片材的压缩曲线图；以及

图10a-10f包括根据本文描述的实施例形成的样品可压缩片材的压缩曲线图。

本领域的技术人员应当认识到，为简单和清楚起见，图中示出的各元件并不一定按比例绘制。

发明内容

根据第一方面，可压缩片材可以包括结构芯体。结构芯体可以包括弹性体材料。可压缩片材可以进一步具有不大于约5mm的平均厚度。

根据另一方面，可压缩片材可以包括结构芯体。结构芯体可以包括弹性体材料。结构芯体可以进一步包括不大于约500g/m²的表面密度。

根据又一方面，可压缩片材可以包括结构芯体。结构芯体可以包括弹性体材料。可压缩片材可以进一步包括至少约40％的密实化应变。

根据又一方面，电池组间隔件可以包括可压缩片材。可压缩片材可以包括结构芯体。结构芯体可以包括弹性体材料。可压缩片材可以进一步具有不大于约5mm的平均高度。

根据再一方面，电池组间隔件可以包括可压缩片材。可压缩片材可以包括结构芯体。结构芯体可以包括弹性体材料。可压缩片材可以进一步包括不大于约500g/m²的表面密度。

根据再一方面，电池组间隔件可以包括可压缩片材。可压缩片材可以包括结构芯体。结构芯体可以包括弹性体材料。可压缩片材可以包括至少约60％的密实化应变。

具体实施方式

以下论述将集中于本教导内容的具体实施方式和实施例。提供具体实施方式是为了帮助描述某些实施例，并且不应该被解释为是对本公开内容或教导内容的范围或适用性的限制。应当理解，基于本文所提供的公开内容和教导内容，可使用其他实施例。