[发明专利]制动盘安装布置在审
申请号: | 201980048381.1 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN112469606A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 马努切尔·萨贝蒂;詹姆斯·西曼 | 申请(专利权)人: | 本迪克斯斯派塞基础制动有限责任公司 |
主分类号: | B60T1/00 | 分类号: | B60T1/00;F16D65/00 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 安装 布置 | ||
1.一种制动盘安装布置,其特征在于,包括:
车轴轮毂,所述车轴轮毂具有旋转轴线,以及轮毂安装紧固件和紧固件接收孔隙中的至少一个;
制动盘安装适配器,所述制动盘安装适配器被构造成与轮毂安装紧固件和紧固件接收孔隙中的所述至少一个协作,以将所述制动盘安装适配器定位在所述车轴轮毂上,所述制动盘安装适配器包括多个楔形制动盘安装键;
制动盘,所述制动盘具有周向围绕所述制动盘的径向内部区域的多个楔形槽,所述楔形槽被构造成当所述制动盘处于所述车轴轮毂上的安装位置时被接收在所述制动盘安装适配器的键中的对应键上;
制动盘保持器;和
保持紧固件,所述保持紧固件被构造成与所述制动盘保持器、和所述制动盘安装适配器以及轮毂安装紧固件和紧固件接收孔隙中的所述至少一个中的至少一个协作,以将所述制动盘轴向保持在所述制动盘安装适配器上。
2.根据权利要求1所述的制动盘安装布置,其特征在于,其中,
所述制动盘安装适配器是具有所述多个楔形制动盘安装键的键环,所述多个楔形制动盘安装键通过所述多个键中的相邻键之间的键间腹板被连接。
3.根据权利要求2所述的制动盘安装布置,其特征在于,其中,
轮毂安装紧固件和紧固件接收孔隙中的所述至少一个是螺柱,并且
所述多个键中的每个键包括孔隙,所述孔隙被构造成当所述键环处于所述车轴轮毂上的安装位置时接收一个所述螺柱。
4.根据权利要求3所述的制动盘安装布置,其特征在于,其中,
所述保持紧固件是螺母,所述螺母被构造成螺纹连接到所述螺柱上,并且
当处于所述螺柱上的安装位置时,所述螺母偏压所述制动盘安装适配器抵靠所述轮毂的至少一个制动盘安装表面。
5.根据权利要求1所述的制动盘安装布置,其特征在于,其中,
所述保持紧固件是具有凸缘部的螺母,所述螺母被构造成螺纹连接到所述螺柱上,并且
当处于所述螺柱上的安装位置时,所述螺母偏压所述制动盘安装适配器抵靠所述轮毂的至少一个制动盘安装表面。
6.根据权利要求2所述的制动盘安装布置,其特征在于,其中,
所述保持紧固件是螺栓,所述螺栓被构造成螺纹连接到所述制动盘安装适配器的键中的孔隙中,
所述制动盘安装适配器的键间腹板包括孔隙,所述孔隙被构造成接收所述轮毂安装紧固件和被构造成接收在所述车轴轮毂的所述紧固件接收孔隙中的紧固件中的至少一个,并且
当处于安装位置时,键间腹板被偏压抵靠所述轮毂的至少一个制动盘安装表面。
7.根据权利要求4所述的制动盘安装布置,其特征在于,其中,
所述多个键的轴向厚度大于所述多个槽之间的所述制动盘的轴向厚度,并且
所述制动盘能够在所述制动盘保持器和所述键环的键间腹板之间轴向移位。
8.根据权利要求6所述的制动盘安装布置,其特征在于,其中,
所述多个键的轴向厚度大于所述制动盘的齿的轴向厚度,并且
所述制动盘能够在所述制动盘保持器和所述键环的键间腹板之间轴向移位。
9.根据权利要求7所述的制动盘安装布置,其特征在于,其中,
所述多个键和所述多个楔形槽被构造成以所述多个键不约束所述制动盘抵抗径向膨胀和收缩的方式,响应于温度变化而膨胀和收缩。
10.根据权利要求9所述的制动盘安装布置,其特征在于,其中,
所述多个键和所述多个楔形槽的相对周向横向面基本上平行于从所述制动盘的旋转轴线向外延伸的半径被对准。
11.根据权利要求8所述的制动盘安装布置,其特征在于,其中,
所述相对周向横向面以相对于所述半径成12°至20°的角度被布置。
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