[发明专利]用于例如用于车辆的鞍座的支承元件的模具以及通过这种模具可获得的支承元件

说明书

本发明涉及一种用于制作人体支承元件的模具，比如用于例如自行车或摩托车的车辆的鞍座、座椅、把手、手柄、扶手、靠背、头枕、运动或休闲设备和/或基部部件和/或其部件，其中，模具在使用中包括下部部分(12)，以及适合模制基部部件的腔体，其中，模具包括抽取系统，抽取系统包括适用于在使用中从模具和/或从模制的基部部件的下部部分(12)释放和/或抬升和/或逸出的可移动杆(16b)，以及适于在使用中成型在基部部件中的底切部和/或孔的另外的可移动杆(16c)。本发明还涉及借助该模具制成的用于人体的支承元件，以及相应的制造方法。

技术领域

本发明涉及一种用于人体的支承元件的模具，比如用于尤其是自行车或摩托车的车辆的鞍座、座椅、把手、手柄、扶手、靠背、头枕或运动休闲设备，以及可通过此模具获得的用于人体的支承元件。

背景技术

在现代，自行车鞍座包括具有多种构型的座椅，能够适应使用者的不同解剖结构，并配备了舒适性元件，还能够基于自行车鞍座旨在的特定用途为同一使用者确保一定的舒适性。

一般而言，自行车鞍座包括以下元件：

-覆盖件，该覆盖件可以由不同的材料制成，从皮革到合成材料，并且可以具有不同的美学变型；

-被覆盖件覆盖的衬垫，该衬垫可以具有不同的性质，但通常以泡沫材料的形式呈现，尤其是聚氨酯，其可以根据其组分的不同比例进行配制，以提供不同的刚度和/或弹性特征。该衬垫可以胶合或直接发泡在下面的支承结构上；

-用术语“壳体”表示的基部或支承结构，主要由注射的塑料材料制成，即在注射阶段期间可能与其它材料或填充物(比如玻璃、碳、天然纤维填充物等)混合的热塑性材料。此外，壳体可以包括通过共模制或二次注射过程制成的并且定位在特定区域(比如解剖结构/生殖器、坐骨、有利于踩踏板区域的侧屈等)中的不同材料(例如橡胶或纤维或复合材料)的插入物，以便例如在相同区域内允许更高的舒适性能。因此，该支承结构适于为鞍座本身提供足够的支承和动力性能，并限定所得鞍座的美学和舒适性。

-用术语“叉”表示的金属结构，带有或不带有弹簧元件，除了支承鞍座的其它部件外，它还通过其中央部分的两个基本平行的区域或棒条来保证以下可能性：将同一座鞍附连到座杆，并因此附连到自行车框架。

众所周知，随着时间的推移，已经提出了许多支承元件，特别是车辆鞍座，但是在大多数情况下，它们可以通过使用相对昂贵且通常是非生态的模具和程序通过复杂的制造过程来获得。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于车辆、特别是自行车的支承元件或鞍座或其部件的新模具。

本发明的另一个目的是提供一种模具，该模具能够容易地制作用于车辆、特别是用于自行车的支承元件或鞍座或其部件之一。

本发明的另一个目的是提供一种模具，对于从模具本身获得的产品，该模具不需要高的存储成本。

根据本发明的一个方面，提供一种根据权利要求1的用于支承元件或鞍座的基部部件的模具。

本发明的目的是提供一种用于车辆、特别是自行车的新支承元件或新鞍座，或其部件。

本发明的另一个目的是提供一种易于生产的支承元件或鞍座或其部件。

本发明的另一个目的是提供一种支承元件或鞍座，该支承元件或鞍座可以借助同样实用的模具以易于执行的过程获得。

本发明的另一个目的是提供一种能够适于“定制化”的支承元件或鞍座或其部件。

根据本发明的一个方面，提供了根据权利要求17的支承元件或鞍座。

从属权利要求涉及本发明实施例的较佳的和有利的示例。

附图说明