[发明专利]转接器单元

说明书

本发明涉及一种转接器单元，其设置用于将刮擦片与刮擦臂耦接、尤其是能够松开地耦接，所述转接器单元具有挡风面，所述挡风面设置用于阻挡流入的空气并且将所述刮擦片压到车辆玻璃上，并且所述转接器单元具有枢转轴承，所述枢转轴承设置用于相对于所述刮擦片能够枢转地支承所述刮擦臂，其中，所述枢转轴承具有至少两根在很大程度上垂直地布置在转接器底面上的支柱，其中，所述支柱中的每根分别具有铰接插销，所述铰接插销平行于或在很大程度上平行于支承轴线定向并且设置用于支承所述刮擦臂和/或所述刮擦臂转接器单元。本发明提出，所述至少两根支柱中的迎风的支柱具有比所述至少两根支柱中的背风的支柱更小的高度，尤其是所述至少两根支柱的高度相应于所述挡风面的高度走向。

技术领域

本发明涉及一种转接器单元，其设置用于将刮擦片与刮擦臂耦接、尤其是能够松开地耦接，所述转接器单元具有挡风面，所述挡风面设置用于阻挡流入的空气并且将所述刮擦片压到车辆玻璃上。

背景技术

已经提出了一种刮擦装置，其包括刮擦臂和刮擦片以及用于将刮擦臂与刮擦片能松开地耦接的转接器单元。这种刮擦装置的缺点在于，为了确保足够的刮擦性能，刮擦臂必须始终施加高的压紧力以将刮擦片压紧到车辆玻璃上。

发明内容

本发明描述了一种转接器单元，其设置用于将刮擦片与刮擦臂耦接、尤其是能够松开地耦接，所述转接器单元具有挡风面，所述挡风面设置用于阻挡流入的空气并且将所述刮擦片压到车辆玻璃上，并且所述转接器单元具有枢转轴承，所述枢转轴承设置用于相对于所述刮擦片可枢转地支承所述刮擦臂，其中所述枢转轴承具有至少两根在很大程度上垂直地布置在转接器底面上的支柱，其中所述支柱中的每根分别具有如下铰接插销（Gelenkbolzen），所述铰接插销平行于或在很大程度上平行于支承轴线定向并且设置用于支承所述刮擦臂和/或刮擦臂转接器单元，其特征在于，所述至少两根支柱中的迎风的支柱具有比所述至少两根支柱中的背风的支柱更小的高度，尤其是所述至少两根支柱的高度相应于所述挡风面的高度走向。

这具有的优点是，通过迎风的支柱和背风的支柱的高度可以如此定位挡风面，使得挡风面在快速行驶时由于有流向它的行驶风而将刮擦片压紧到车辆玻璃上。这增加了刮擦片到车辆玻璃上的总压紧力并且改善了刮擦性能。通过这种方式降低了所需的压紧力，刮擦臂以该压紧力将刮擦片压紧到车辆玻璃上。可以使用具有较小的压紧力的、更有利的和/或更简单的和/或更可靠的和/或更紧凑的刮擦臂，尤其是具有用于施加压紧力的较小的弹簧。此外，通过使用根据本发明的挡风面，防止所述转接器单元或者包括所述转接器单元、刮擦片和刮擦臂的刮擦装置由于在快速行驶时不利的空气动力学而生成一种力，该力与所需要的压紧力相反并且因此使刮擦性能变差或者甚至使刮擦变得不可能。通过根据本发明的转接器单元确保了，由于空气动力学效应、尤其是风、尤其是行驶风，合成的力将刮擦片压到车辆玻璃上。通过使第一部分面和第二部分面分别具有不同的几何形状和/或不同的定向，实现对于压紧力的精确调整，尤其对于压紧力的定向的精确调整。

转接器单元有利地与挡风面一体式地构造。在这种关系下中，“一体式地”尤其应理解为材料锁合地连接，像比如通过焊接工艺和/或粘接工艺等，并且尤其有利地理解为成形，例如通过由铸件制造和/或通过以单组分或多组分注射成型方法制造。有利地，转接器单元与枢转轴承一体式地构造。

转接器底面在转接器单元安装在车辆上的状态下优选平行于或在很大程度上平行于车辆玻璃定向。“在很大程度上平行于”应理解为，第一轴线与第二轴线围成一个角度，该角度与0°的偏差不大于8°、有利地不大于5°、特别有利地不大于2°。“在很大程度上垂直于”应该理解为，第一轴线与第二轴线围成一个角度，该角度与90°的偏差不大于8°、有利地不大于5°、特别有利地不大于2°。

有利地，转接器单元与转接器底面一体式地构造。有利地，转接器底面与至少两根支柱一体式地构造。有利地，至少两根支柱中的至少一根与其铰接插销一体式地构造。

“支柱垂直地布置在转接器底面上”尤其应当理解为，该支柱沿着其长度或其最大的纵向伸展范围垂直于转接器底面布置。支柱的高度优选垂直于转接器底面来测量。