[发明专利]电源装置、具有该电源装置的车辆以及缓冲体在审
申请号: | 201980050889.5 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN112514146A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 山城豪;高桥宏行 | 申请(专利权)人: | 三洋电机株式会社 |
主分类号: | H01M50/209 | 分类号: | H01M50/209;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/507;H01M50/249;B60K1/04;B60L50/64;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/653;H01M10/6554 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电源 装置 具有 车辆 以及 缓冲 | ||
1.一种电源装置,其具有多个二次电池单体、将层叠有所述多个二次电池单体的电池层叠体的两侧端面覆盖的一对端板、对所述端板彼此进行紧固的多个紧固构件、对多个二次电池单体的各自的上表面进行按压的多个按压部、以及介于所述按压部与所述二次电池单体的上表面之间的缓冲体,其中,
所述电源装置构成为,
所述缓冲体具有:
多个树脂制的罩部;以及
具有挠性的连结部,其连结所述多个罩部,
所述多个罩部分别配置于各二次电池单体的上表面,并且所述多个按压部分别与各罩部的上表面抵接。
2.根据权利要求1所述的电源装置,其中,
所述连结部弯折成字母U形地设于相邻的罩部彼此的相对的壁部。
3.根据权利要求1或2所述的电源装置,其中,
在所述缓冲体中,所述罩部和连结部一体地形成。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的电源装置,其中,
所述电源装置构成为,
所述缓冲体还具有配置于各罩部的板状的金属制的板部,
所述多个罩部分别配置于各二次电池单体的上表面,并且所述多个按压部分别与设于各罩部的所述板部的上表面抵接。
5.根据权利要求4所述的电源装置,其中,
所述罩部具有壁部,该壁部以俯视时呈日文片假名コ字形的方式覆盖所述罩部的周围,
在罩部的被所述壁部包围的部分配置有所述板部。
6.根据权利要求4或5所述的电源装置,其中,
所述板部开设有一个以上的孔部。
7.根据权利要求4~6中任一项所述的电源装置,其中,
所述板部与所述罩部一体成形。
8.根据权利要求4~7中任一项所述的电源装置,其中,
所述板部嵌入成形于所述罩部。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的电源装置,其中,
所述按压部的与所述二次电池单体的上表面抵接的部位弯曲。
10.根据权利要求9所述的电源装置,其中,
所述按压部与所述紧固构件一体地构成。
11.根据权利要求10所述的电源装置,其中,
所述紧固构件具有:
平板状的紧固主面;以及
所述按压部,在所述紧固主面的上端针对各二次电池单体分别设有所述按压部。
12.根据权利要求1~11中任一项所述的电源装置,其中,
所述电源装置还具有配置于所述电池层叠体的底面的散热板。
13.一种车辆,其具有权利要求1~12中任一项所述的电源装置,其中,
所述车辆具有所述电源装置、自该电源装置被供给电力的行驶用的电动机、搭载所述电源装置以及所述电动机的车辆主体、以及被所述电动机驱动而使所述车辆主体进行行驶的车轮。
14.一种缓冲体,其将层叠有多个二次电池单体的电池层叠体的上表面覆盖,并且介于对各二次电池单体的上表面进行按压的按压部与该二次电池单体的上表面之间,其中,
所述缓冲体具有:
多个树脂制的罩部;
板状的金属制的板部,其配置于各罩部;以及
具有挠性的连结部,其连结所述多个罩部。
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