[发明专利]可选地与共享壳体中的内部热交换器组合的蓄能器

说明书

一种可选地与共享壳体(24)中的内部热交换器组合的蓄能器(28)，该蓄能器包括旋风分离器(12)，该旋风分离器用于分离制冷剂的气相和液相，并且其特征在于，旋风分离器(12)包括两个分开且弯曲的流动路径(14、16)，所述两个分开且弯曲的流动路径中的一个流动路径(14)从盖侧上的入口(18)径向向外地引导到蓄能器中，该入口的流动方向相比旋风分离器(12)的径向方向更接近轴向方向，并且所述两个流动路径中的另一流动路径(16、52)从背向盖(20)的端部向外引导。

技术领域

本发明涉及一种具有旋风分离器的蓄能器，该旋风分离器用于分离制冷剂、特别是车辆空调系统的制冷剂的气相和液相。

空调系统通常包括制冷剂贮存器，在制冷剂贮存器中，液相借助于由旋风分离器产生的离心力与气相分离。这些贮存器也称为收集器，因为这些贮存器在气相被给送到制冷剂回路时收集并贮存可变量的液态制冷剂。蓄能器还具有在制冷剂进入制冷剂回路的进一步进程之前将限定量的油添加至制冷剂的气相的功能。

背景技术

例如，在US 2015/0345844 A1中描述了这样的蓄能器。对该蓄能器作出特别高的要求，尤其当使用通常被称为R744的液态二氧化碳作为制冷剂时。然而，应当强调的是，本发明也可以与其他制冷剂比如例如R134a和R1234yf结合使用。

除了同样已知的根据US 2009/0044563 A1的装置之外，前面提及的US 2015/0345844A1还描述了一种径向旋风分离器，该径向旋风分离器给予制冷剂流旋转或螺旋的形式，使得气相可以与液相分离。然而，这种旋风分离器制造相对复杂，并且在组装期间存在相当大的损坏风险。因此，申请人将注意力转向具有轴向入口的旋风分离器。

发明内容

技术问题

在该背景下，本发明的目的是在制冷剂的气相的排出方面对蓄能器进行简化。

问题的解决方案

因此，蓄能器包括旋风分离器，该旋风分离器包括两个分开且弯曲的流动路径，所述两个分开且弯曲的流动路径中的一个流动路径从盖侧上的入口径向向外地引导到蓄能器中使得产生旋转流，该入口的流动方向相比旋风分离器的径向方向更接近轴向方向，并且所述两个分开且弯曲的流动路径中的另一流动路径从背向盖的端部至少主要径向地或至少主要轴向地引导离开蓄能器。在蓄能器不具有热交换器的情况下，制冷剂的气相由此到达蓄能器的外部。在蓄能器与热交换器组合的情况下，制冷剂的气相将从蓄能器流出到热交换器中。在蓄能器具有热交换器的情况下，所描述的另一流动路径切向地向外引导，使得所述另一流动路径具有径向部件，而在蓄能器不具有热交换器的情况下，所述另一流动路径同样可以大致轴向地从蓄能器引导出。在这一点应当提到的是，本发明特别涉及旋风分离器的设计。特别地，根据本发明的蓄能器可以与热交换器组合。热交换器可以被称为内部热交换器或一体化热交换器，因为蓄能器和热交换器设置在也可以称为压力容器的共享壳体中。在下文中主要提及蓄能器，但是必须理解的是，旋风分离器可以设置用于具有热交换器或不具有热交换器的蓄能器。

有利的是，这是轴向旋风分离器，因为入口具有相比旋风分离器的径向方向更接近于轴向方向的流动方向。特别地，在盖中形成的入口可以完全轴向地延伸。然后可以沿旋风分离器的方向设置倾斜的流动路径，以便使流偏转成如下所述的用于使流在旋风分离器中旋转的适当方向。倾斜的流动路径通常切向地延伸并且因此具有径向部件。

入口流基本上通过旋风分离器而旋转使得产生涡流，流径向向外地引导，并且制冷剂沿大致切向的方向离开旋风分离器。在本说明中参照旋风分离器的轴线以及轴向方向和径向方向的情况下，必须理解的是，旋风分离器的轴线本质上是描述了至少在一些部分中的圆形或螺旋形轨迹的流旋转轴线。