[发明专利]电源装置以及具有该电源装置的车辆

说明书

为了保护二次电池单体不受二次电池单体膨胀时的应力的影响，电源装置(100)具有利用封口板(1b)将一侧开口的方形的外装罐(1a)的开口端封闭的多个二次电池单体(1)、介于相邻的二次电池单体(1)彼此之间的绝缘性的隔板(40)、覆盖将多个二次电池单体(1)层叠而成的电池层叠体(10)的两侧端面的一对端板(20)、以及对端板(20)彼此进行紧固的多个紧固构件(30)。在该电源装置(100)中，在隔板(40)与二次电池单体(1)相接触的区域中使封口板(1b)侧的区域的变形容易性低于其他区域。由此，使隔板(40)中的与封口板(1b)侧相接触的部位不容易变形从而在二次电池单体(1)膨胀时保护封口板(1b)和外装罐(1a)的连接部分，并且在其他部分允许外装罐(1a)的变形从而能够缓和膨胀时的变形。

技术领域

本发明涉及电源装置以及具有该电源装置的车辆。

背景技术

电源装置用于车辆的驱动用的电源装置、蓄电用的电源装置等。作为这种电源装置，图16示出了以往的电源装置900的立体图，图17示出了其分解立体图。如该图所示，将多片二次电池单体901设为隔着隔板940层叠而成的电池层叠体910，在利用端板920自其两面进行按压的状态下利用束紧条930进行固定。对于图17中的隔板940而言，如图18的立体图所示，其形成为覆盖二次电池单体901的整个面的大小的平板状，并且夹在相邻的二次电池单体901之间从而使它们绝缘。

另一方面，二次电池单体在反复进行充放电时会进行膨胀、收缩。特别是，随着近年来的高容量化的要求，单片二次电池单体的高容量化不断发展，结果是膨胀量也存在变大的倾向。在上述结构的电源装置中成为借助端板920以及束紧条930来抑制构成电池层叠体的二次电池单体的膨胀的结构，会对束紧条、端板施加较大的负荷。

因此，为了降低施加于束紧条、端板的负荷，如图19所示，提出了使隔板940’的中央凹陷的构造。该隔板940’利用隔板中央的凹陷部941来吸收膨胀时的鼓出，由此减轻了膨胀时的施加于束紧条、端板的负荷。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特许第6073583号公报

发明内容

发明要解决的问题

如上述那样，根据专利文献1的结构，能够减轻膨胀时的施加于束紧条、端板的负荷，但其效果有限。若考虑近年来的与二次电池单体的高容量化相伴的膨胀量增加的状况，则膨胀时的施加于束紧条、端板的负荷的降低效果可能不够充分。

本发明是鉴于这样的背景而作成的，其目之一在于提供电源装置以及具有该电源装置的车辆，与以往的结构相比，该电源装置的结构能够进一步降低膨胀时的施加于束紧条、端板的负荷。

用于解决问题的方案

本发明的一个技术方案的电源装置具有利用封口板将一侧开口的方形的外装罐的开口端封闭的多个二次电池单体、介于相邻的二次电池单体彼此之间的绝缘性的隔板、覆盖将所述多个二次电池单体层叠而成的电池层叠体的两侧端面的一对端板、以及对所述端板彼此进行紧固的多个紧固构件。在该电源装置中，在所述隔板与所述二次电池单体相接触的区域中，所述封口板侧的区域的变形容易性低于其他区域。

发明的效果

根据上述结构，使隔板中的与封口板侧相接触的部位不容易变形从而在二次电池单体膨胀时保护封口板和外装罐的连接部分，并且在其他部分允许外装罐的变形，从而能够缓和膨胀时的变形。

附图说明

图1是表示实施方式1的电源装置的立体图。