[发明专利]用于信号连接的电路、用于感应功率传输和信号发送的装置及其制造方法在审

专利信息
申请号: 201980052077.4 申请日: 2019-07-01
公开(公告)号: CN112740560A 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: R·霍尔茨;J·塞拉菲莫斯卡内达诺夫斯卡 申请(专利权)人: 莫莱克斯CVS达本多夫有限责任公司
主分类号: H04B5/00 分类号: H04B5/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 周家新
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 信号 连接 电路 感应 功率 传输 发送 装置 及其 制造 方法
【说明书】:

发明涉及一种用于借助于信号将用于产生近场通信信号的单元连接至用于近场通信信号发送的天线结构的电路,所述电路(1)包括至少一个滤波器电路(4)和所述天线结构(3),滤波器电路(4)是偶数阶的滤波器电路,阶的数量至少为4,其中,所述电路(1)的幅度响应(FG)在限定频率范围内单调递减;本发明还涉及一种用于感应功率传输和信号发送的装置、以及一种制造用于信号连接的电路的方法。

技术领域

本发明涉及一种用于借助于信号将用于产生近场通信信号的单元连接至用于近场通信信号发送的天线结构的电路、一种用于感应功率传输和信号发送的装置、以及一种制造用于借助于信号将用于产生近场通信信号的单元连接至用于近场通信信号发送的天线结构的电路的方法。

背景技术

为了发送近场通信信号,通过适合的单元生成的近场通信信号通常经由滤波器电路和所谓的匹配电路发送至适合的天线结构。该滤波器电路用于衰减非期望频率范围内的信号分量。

EP2339501A1公开了一种近场通信单元。

DE102013015736A1公开了一种天线匹配电路。

DE102014113910A1公开了一种天线电路、特别是天线匹配电路,其与发送天线一起用于近场通信。近场通信(NFC)是现有技术中已知且通过验证的通信技术,其通过使两个发送/接收单元彼此靠近而使验证、数据交换或支付转账更加便利。

现有技术中已知的这类天线电路使用二阶低通滤波器。因此,例如EP2339501A1的图1所示,滤波器和匹配电路被布置在集成电路与天线之间的电路中,其中,该滤波器是二阶滤波器。整个电路的幅度响应在第一个十倍频程中仅下降了60dB。

DE102013015736A1也仅公开了一种二阶低通滤波器,其与其他电容器和线圈连接在一起,形成了所谓的Pi滤波器。此处的Pi滤波器是匹配电路的一部分,其功能将在下文中更详细地描述。然而,测试表明,所述电路未能对NFC载波信号的谐频提供理想衰减、特别是在VHF范围内。

已知电路的不利之处是其不能满足电磁兼容性的严格标准、特别是当其应用于汽车中时。

发明内容

技术问题包括创造一种用于借助于信号将用于生成近场通信信号的单元连接至用于近场通信信号发送的天线结构的电路、一种制造这样的电路的方法、一种用于感应功率传输和信号发送的装置,其在产生近场通信信号时能提高所述单元的电磁兼容性、特别是当该单元是用于感应功率传输和信号发送的装置的一部分时。

此外,技术问题包括使近场通信尽可能地无损耗。此外,技术问题还包括使近场通信尽可能可靠地满足近场通信的条件,例如,以法律要求或标准的形式、例如NFC论坛的条件。

该技术问题的解决方案来自具有独立权利要求的特征的主题。另外有利的实施例来自于具有从属权利要求的特征的主题。

提出了一种电路,该电路用于借助于信号将用于产生近场通信信号的单元连接至用于近场通信信号发送的天线结构。

所述电路可以安装在车辆中。特别地,所述电路因此可以借助于信号和/或数据与车辆通信系统和/或车辆的车载网络连接。但这并非绝对必须的。所述电路当然也可以用于需要近场通信的信号发送的其他应用领域中、例如用于将信号发送到轨道车辆并从轨道车辆接收信号的控制单元的远程控制中等。

用于产生近场通信信号的单元可以是计算机系统的形式或者至少包括这样的计算机系统。特别地,计算机系统可以是微控制器。

特别地,近场通信信号可以由13.56MHz的基本频率或载波频来产生,其中,基本频率也可以被称为基频。

然而,当然可以想到的是,近场通信信号还包括其他的频率、特别是其他的旁频。特别地,旁频可以是基本频率的谐频。

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