[发明专利]带卡扣机构的锚固装置

说明书

本发明涉及一种锚固装置(1)，其具有用于连接到物体(10)(例如负载或承载表面)的基部(2)。所述锚固装置(1)还具有连接部(6)，该连接部(6)被保持在基部(2)上并且可以相对于基部绕转动轴(4)枢转。基部(2)具有用于与物体接触的支承面(8)。连接部具有开口(12)，用于连接紧固、提升、绑扎或张紧装置。为了增加对锚固装置(1)的操纵性及其操作安全性，本发明提供了一种卡扣机构(29)，该卡扣机构(29)沿着连接部绕转动轴的枢转运动(28)具有至少一个卡扣位置(30)。该卡扣机构在卡扣位置之前在枢转运动方向上产生制动力(32)，该制动力在卡扣位置之后在枢转运动方向上减小。该卡扣机构可用于允许连接部沿枢转运动自动占据特定位置。另外，该卡扣机构可用于防止连接部撞击物体或将连接部锁定在非使用位置。

技术领域

本发明涉及一种锚固装置或止动装置，其具有用于连接到物体(例如负载或承载表面)的基部，和保持在所述基部上可相对于所述基部绕转动轴枢转的连接部，所述基部具有用于抵靠物体的支承面，并且所述连接部具有用于固定紧固、提升、绑扎或张紧装置的开口。

背景技术

这种锚固装置是众所周知的。这种锚固装置的问题在于连接部在负载下发生翻转。如果在不允许的方向上将载荷施加到锚固装置上，则可能会发生这种翻转。如果，例如，在连接部静止时将锚固装置横向于开口平面加载，在已经很高的负载下，支架可能会延迟转动；所述支架将会翻转。翻转产生载荷峰值，该载荷峰值可能会损坏物体、锚固装置和/或紧固、提升、绑扎和张紧装置。

发明内容

因此，本发明的目的是创建一种锚固装置，在该锚固装置中降低了这种风险。

对于上述锚固装置，本发明通过提供一种卡扣机构来实现这个目的，该卡扣机构具有至少一个沿着连接部围绕转动轴的枢转运动的卡扣位置，并且在枢转运动的方向上在卡扣位置的前面产生抵抗该枢转运动的制动力，该制动力在枢转运动的方向上在卡扣位置的后面减小。

以这种方式设计的卡扣机构防止连接部本身在卡扣位置占据位置。因此，卡扣机构从卡扣位置拒绝接受连接部。因此，连接部的危险翻转不能在卡扣位置发生。

上述发明可以通过以下特征进一步改进，每个特征本身是有利的并且可以以任何方式彼此组合。

因此，根据所述锚固装置的有利设计，所述基部可以绕旋转轴旋转，特别是绕形成支承面的部件(例如内衬套)旋转。除了转动轴之外设置的旋转轴进一步改善了连接部在作用于连接部上的载荷方向上的自对准。所述旋转轴垂直于所述转动轴或垂直于所述支承面是有利的。在这种情况下，所述支承面由相对于基部可旋转的元件形成，例如内衬套。

所述制动力可以随着连接部在卡扣位置上的移动而连续或不连续地减小。例如，当超过卡扣位置并且连接部与卡扣位置之间的距离增加时，制动力可以在枢转运动的至少一个范围内连续减小。在另一种构造中，当超过卡扣位置时，制动力的符号可能会改变，即，卡扣位置后面的制动力指向枢转运动的方向。根据另一种变型，制动力在卡扣位置的后面可能会突然下降，例如等于或接近零。上述变型也可以根据需要彼此组合。例如，如果超过了卡扣位置，制动力可以首先改变其符号，然后返回零或接近零的值。

所述制动力优选还具有恢复力。所述恢复力产生抵抗枢转运动的恢复扭矩。此外，制动力可以具有摩擦力作为组成部分，所述摩擦力通过摩擦产生。当连接部静止时，制动力作为保持力将连接部固定在其位置上。

当卡扣位置处的连接部基本上垂直于支承面时，实现了特别有利的构造。通过这种卡扣位置的布置，可以防止垂直于支承面对齐的连接部的翻转。

根据另一有利的构造，所述卡扣机构可以具有至少一个基部侧部和至少一个连接部侧部，它们优选配合以产生卡合过程。