[发明专利]可涂覆性改善的聚丙烯系组合物

说明书

一种聚丙烯系组合物，包含：(A)40.0wt％至85.0wt％的具有15wt％至35wt％XCS含量的多相丙烯共聚物；(B)5.0wt％至15.0wt％的三元共聚物，所述三元共聚物为丙烯与乙烯共聚单体单元和1‑丁烯共聚单体单元的三元共聚物，所述三元共聚物的熔融温度Tm低于140℃；(C)5.0wt％至25.0wt％的乙烯共聚物，所述乙烯共聚物具有C₄‑C₁₂α‑烯烃共聚单体单元，所述乙烯共聚物的密度为850kg/m³至900kg/m³；以及(D)5.0wt％至25.0wt％的无机填料；所述聚丙烯系组合物的MFR₂为2.0g/10min至20.0g/10min，包含所述聚丙烯系组合物的制品以及所述三元共聚物(B)用于减少包含所述聚丙烯系组合物的制品的涂料附着失效的用途。

技术领域

本发明涉及一种聚丙烯系组合物、包含所述丙烯系组合物的制品以及所述三元共聚物(terpolymer)在所述组合物中用于减少所述制品的涂料附着失效(paint adhesionfailure)的用途，所述聚丙烯系组合物包含丙烯与乙烯和1-丁烯的三元共聚物。

背景技术

在汽车应用领域，由于可根据所需的特定目的对其进行定制，因此聚烯烃(例如聚丙烯)为首选材料。例如，由于其具有良好的刚度和合理的冲击强度，多相聚丙烯被广泛用于汽车工业(例如保险杠应用)。然而，由多相聚丙烯组合物获得的模塑制品的表面相当光滑且极性低，导致所述表面与涂覆材料相互作用的先决条件不良。因此，对于要求苛刻的应用(例如汽车零件)，通常需要进行预处理和施加附着促进剂(所谓的底漆)，以确保适当的涂料附着性。由于环境和经济原因，期望将底漆的使用降到最低，优选完全避免使用底漆。

已做出几种不同的尝试以改善无底漆(primerless)聚丙烯组合物的涂料附着性。

WO 2014/191211公开了一种无底漆聚丙烯组合物，该无底漆聚丙烯组合物含有限定组合的多相聚丙烯共聚物、丙烯均聚物和矿物填料。

WO 2015/082403公开了一种无底漆聚丙烯组合物，该无底漆聚丙烯组合物含有限定组合的丙烯共聚物、多相聚丙烯共聚物和矿物填料，该多相聚丙烯共聚物具有特性粘度iV大于2.1dl/g的二甲苯冷可溶物级分。

WO 2015/082402公开了一种无底漆聚丙烯组合物，该无底漆聚丙烯组合物含有限定组合的丙烯共聚物和矿物填料。

EP 2495 264A1公开了一种无底漆聚丙烯组合物，该无底漆聚丙烯组合物包含多相丙烯共聚物和矿物填料，该多相丙烯共聚物具有一定量的区域缺陷(regiodefect)。

虽然这些聚丙烯组合物显示出了改善的涂料附着性，但改善所述性能的措施通常会对机械性能(尤其是汽车应用中所必需的冲击强度)产生不利影响。

因此，本领域仍需要一种无底漆聚丙烯系组合物，所述聚丙烯系组合物具有改善的性能，包括良好的涂料附着性、良好的机械性能(例如良好的冲击强度和弯曲模量)以及由所述聚丙烯系组合物制得的制品的低收缩性。

在本发明中，已发现一种聚丙烯系组合物显示出了以下性能的平衡改善：良好的涂料附着性(低的平均涂料附着失效率)、良好的机械性能(在23℃和-20℃下的高夏比缺口冲击强度和高弯曲模量)以及由所述聚丙烯系组合物制得的制品的低收缩性；其中，所述聚丙烯系组合物含有限定组合的多相丙烯共聚物、丙烯与乙烯共聚单体单元和1-丁烯共聚单体单元的三元共聚物、乙烯共聚物和无机填料。

发明内容

本发明涉及一种聚丙烯系组合物，所述聚丙烯系组合物包含：

(A)40.0wt％至85.0wt％的多相丙烯共聚物，以多相丙烯共聚物的总重量为基准计，所述多相丙烯共聚物的二甲苯冷可溶物(XCS)级分的含量为15wt％至35wt％；