[发明专利]绝缘体及包括该绝缘体的电动机在审
申请号: | 201980053669.8 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN112567600A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 金兑镐 | 申请(专利权)人: | LG伊诺特有限公司 |
主分类号: | H02K3/34 | 分类号: | H02K3/34 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 付永莉;郑特强 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绝缘体 包括 电动机 | ||
实施例涉及电动机,该电动机包括:壳体;定子,设置在壳体中;转子,设置在定子中;以及轴,与转子联接。定子包括定子芯、设置在定子芯上的绝缘体、以及缠绕在绝缘体周围的线圈。绝缘体包括:第一本体;从第一本体的内侧突出的内引导件;从第一本体的外侧突出的外引导件;设置成与第一本体的一侧隔开并沿径向从外引导件突出的第一叶片部;设置成与第一本体的另一侧隔开并沿径向从外引导件突出的第二叶片部;以及从第一叶片部的一个径向侧延伸的突出部。因此,当实现双绕组时,可以通过使用绝缘体防止第一线圈和第二线圈之间发生短路的问题。
技术领域
本发明涉及绝缘体及包括该绝缘体的电动机(motor,马达)。
背景技术
电动机是将电能转化为机械能以获得旋转力的设备,并且广泛应用于汽车、家用电子设备和工业设施中。
电动机可以包括壳体、轴、设置在壳体中的定子、设置在轴的外周表面上的转子等。在这种情况下,定子与转子进行电相互作用以引起转子旋转。此外,轴也随着转子的旋转而旋转。
同时,电动机可以用在用于确保车辆的转向稳定性的系统中。例如,电动机可以用作用于电动助力转向(EPS)系统等的车辆电动机。
为了在电动机中实现(U相、V相和W相中的)两个单独的相,可以执行分别缠绕两个线圈的双绕组过程。
在这种情况下,在双绕组过程中,通过执行第一缠绕过程来缠绕第一线圈,以及通过执行第二缠绕过程来缠绕第二线圈。
然而,由于在已缠绕了第一线圈的状态下缠绕第二线圈,因此存在由于第一线圈和第二线圈彼此接触而发生短路的问题。
也就是说,在第一次缠绕的第一线圈和第二次缠绕的第二线圈之间可能发生绝缘问题。
发明内容
技术问题
本发明旨在提供一种绝缘体和一种电动机,当实施双绕组时,该绝缘体使第一线圈和第二线圈之间的绝缘问题得以被解决。
要通过本发明解决的目标不限于上述目标,并且本领域技术人员将通过以下说明书清楚地理解上面未提及的其他目标。
技术方案
本发明的一个方面提供了一种电动机,该电动机包括壳体、设置在壳体中的定子、设置在定子中的转子、以及与转子联接的轴,其中,定子包括定子芯、设置在定子芯上的绝缘体、以及缠绕在绝缘体周围的线圈,绝缘体包括本体部、与本体部联接的引导部、以及与引导部联接的叶片部,并且线圈包括设置在本体部与叶片部之间的第一线圈和设置在叶片部上的第二线圈。
本发明的另一个方面提供了一种电动机,该电动机包括壳体、设置在壳体中的定子、设置在定子中的转子、以及与转子联接的轴,其中,定子包括定子芯、设置在定子芯上的绝缘体、以及缠绕在绝缘体周围的线圈,绝缘体包括本体部、与本体部联接的引导部、以及与引导部联接的叶片部,叶片部包括第一叶片部、第二叶片部和突出部,第一叶片部和第二叶片部中的一个或多个与本体部隔开,突出部从第一叶片部延伸,并且突出部的宽度小于第一叶片部的宽度。
线圈可以包括设置在本体部与叶片部之间的第一线圈,以及设置在第一叶片部、第二叶片部和突出部上的第二线圈。
叶片部可以包括多个第一凹槽,第二线圈设置于所述第一凹槽中。
缠绕在本体部周围的第一线圈的匝数可以与缠绕在叶片部周围的第二线圈的匝数相同。
突出部可以包括沿垂直于叶片部的第一凹槽的方向形成的多个第二凹槽。
形成在叶片部的突出部中的第二凹槽的数量可以少于形成在第一叶片部中的第一凹槽的数量。
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