[发明专利]逆变器单元、马达单元

说明书

逆变器单元具有：电源部，其包含逆变器电路；电容器，其与电源部连接；冷却部，其对电源部进行冷却；以及逆变器箱体，其收纳电源部、电容器和冷却部。逆变器箱体具有底壁、从底壁的周缘向上侧延伸的筒状的侧壁以及将底壁的下表面朝向马达固定的马达连接部。冷却部和电容器在沿着底壁的上表面的方向上排列而配置在底壁上。电源部位于冷却部的上侧，电容器的下表面比冷却部的下表面靠下侧，电源部的上表面和电容器的上表面沿着同一平面配置。

技术领域

本发明涉及逆变器单元、马达单元。

背景技术

以往，公知有具有用于控制马达的逆变器和收纳逆变器的壳体的逆变器单元。在日本公开公报2003-199363号公报中，公开了考虑到紧凑性、组装性、制造性以及抗震性等而按照各部件的大小的顺序层叠固定的电动驱动装置单元(逆变器单元)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本公开公报2003-199363号

发明内容

发明要解决的课题

在连结逆变器单元和马达壳体的马达单元中，马达驱动时的振动传递到逆变器单元，因此，要求难以受到振动的影响的逆变器单元。

用于解决课题的手段

根据本发明的一个方式，提供一种逆变器单元，其能够安装于马达，其中，该逆变器单元具有：电源部，其包含逆变器电路；电容器，其与所述电源部连接；冷却部，其对所述电源部进行冷却；以及逆变器箱体，其收纳所述电源部、所述电容器和所述冷却部，所述逆变器箱体具有底壁、从所述底壁的周缘向上侧延伸的筒状的侧壁以及将所述底壁的下表面朝向马达固定的马达连接部，所述冷却部和所述电容器在沿着所述底壁的上表面的方向上排列而配置在所述底壁上，所述电源部位于所述冷却部的上侧，所述电容器的下表面比所述冷却部的下表面靠下侧，所述电源部的上表面和所述电容器的上表面沿着同一平面配置。发明效果

本发明提供例如难以受到来自马达的振动的影响的逆变器单元、以及具有上述逆变器单元的马达单元。

附图说明

图1是从上侧观察本实施方式的逆变器单元的立体图。

图2是从下侧观察本实施方式的逆变器单元的立体图。

图3是本实施方式的逆变器单元的剖视图。

图4是示出本实施方式的逆变器单元的内部构造的俯视图。

图5是示出电源连接部的构造的分解立体图。

图6是示出电路连接部的构造的局部剖视图。

图7是示出第2端子支承台的立体图。

具体实施方式

以下，使用附图对本发明的实施方式进行说明。

在以下的说明中，基于逆变器单元1搭载在位于水平路面上的车辆上时的位置关系，规定重力方向进行说明。另外，在附图中，作为三维直角坐标系，适当地示出了XYZ坐标系。在XYZ坐标系中，Z轴方向表示铅直方向(即上下方向)，+Z方向为上侧(重力方向的相反侧)，-Z方向为下侧(重力方向)。另外，X轴方向是与Z轴方向垂直的方向，在本实施方式中表示沿着逆变器单元1的短边的方向。Y轴方向是与X轴方向和Z轴方向两者垂直的方向，在本实施方式中表示沿着逆变器单元1的长边的方向。