[发明专利]具有至少一个通风装置的电池系统在审

专利信息
申请号: 201980056467.9 申请日: 2019-08-28
公开(公告)号: CN112640192A 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: T·德鲁克;T·德特兰;E·洛伦茨 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: H01M50/213 分类号: H01M50/213;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6557;H01M10/6563;H01M10/6566
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 至少 一个 通风 装置 电池 系统
【权利要求书】:

1.电池系统(200),具有:

·电池壳体,所述电池壳体包括基体(201)、第一遮盖元件和第二遮盖元件(203),其中,所述第一遮盖元件封闭所述基体(201)的第一敞开端侧并且所述第二遮盖元件(203)封闭所述基体(201)的第二敞开端侧,

·电池单元支架(204),所述电池单元支架布置在所述电池壳体内部并且具有多个电池单元(205),和

·电池管理系统(109),所述电池管理系统设置成用于监控多个电池单元(205)并且感测各个电池单元(205)的温度,

其特征在于,

·所述电池单元支架(204)具有至少一个方形凹槽,所述凹槽从所述电池单元支架(204)的第三端侧(207)延伸至所述电池单元支架(204)的第四端侧(208),其中,所述电池单元支架(204)的所述第三端侧(207)朝着所述第一遮盖元件的方向布置并且所述电池单元支架(204)的所述第四端侧(208)朝着所述第二遮盖元件(203)的方向布置,并且

·至少一个通风装置(206)布置在所述第一遮盖元件(203)和所述电池单元支架(204)之间,其中,所述电池管理系统(109)根据各个电池单元(205)的温度的阈值超出来操控所述至少一个通风装置(206)。

2.根据权利要求1所述的电池系统(200),其特征在于,所述方形凹槽从所述电池单元支架(204)的所述第三端侧(207)出发居中地布置,使得露出所述电池单元的中间区域。

3.根据权利要求1或2所述的电池系统(200),其特征在于,所述至少一个通风装置(206)封闭所述电池单元支架(204)的所述方形凹槽的所述第三端侧。

4.根据前述权利要求中任一项所述的电池系统(200),其特征在于,所述第二遮盖元件(203)具有至少一个另外的通风装置。

5.根据前述权利要求中任一项所述的电池系统(200),其特征在于,所述基体(201)是连续铸造元件。

6.根据前述权利要求中任一项所述的电池系统(200),其特征在于,所述电池壳体包括金属、尤其是铝。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的电池系统(400)在电动车辆、尤其是电运行的双轮车中的应用。

8.车辆、尤其是电运行的双轮车,具有根据权利要求1至6中任一项所述的电池系统(400)。

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