[发明专利]尤其是用于离合器执行器的操纵机构有效
申请号: | 201980056565.2 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN112639320B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | D·盖斯-埃塞尔;J·舒迪;A·科赫 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | F16D23/14 | 分类号: | F16D23/14;F16B2/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 邵静玥 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尤其是 用于 离合器 执行 操纵 机构 | ||
1.用于离合器执行器的操纵机构,所述操纵机构具有:
-操纵元件(6),该操纵元件构造用于以操纵力(FB)被加载并且由此沿操纵方向(X)移动,
-传递元件(1),该传递元件构造用于实施沿所述操纵方向(X)的移动,
在所述操纵元件(6)与所述传递元件(1)之间设置有夹紧元件(4),该夹紧元件构造用于产生夹紧压紧力(FS),以用于将操纵力(FB)传递到所述传递元件(1)上,为了传递操纵力(FB),所述夹紧压紧力产生摩擦力(FR)并且该摩擦力(FR)构造成使得该摩擦力能传递最大操纵力,
其中,所述操纵机构具有:
-补偿机构,该补偿机构构造用于,当操纵力(FB)被施加到所述操纵元件(6)上时,在所述传递元件(1)与所述操纵元件(6)之间施加增强压紧力(FV),并且当没有操纵力(FB)被施加到所述操纵元件(6)上时,将在所述传递元件(1)与所述操纵元件(6)之间的增强压紧力(FV)减小,
所述增强压紧力(FV)附加于所述夹紧压紧力(FS)以总压紧力(FG)的形式起作用并且由此提高所述最大操纵力,
所述操纵元件(6)过渡到夹持元件(2)中,所述补偿机构构造用于在所述传递元件(1)的接触面(5)与所述夹持元件(2)的接触区段(7)之间产生所述增强压紧力(FV),所述夹紧元件(4)构造成弹簧元件,该弹簧元件在所述传递元件(1)与所述夹持元件(2)之间施加所述夹紧压紧力(FS)。
2.根据权利要求1所述的操纵机构,其中,该补偿机构构造用于,当没有操纵力(FB)被施加到所述操纵元件(6)上时,将在所述传递元件(1)与所述操纵元件(6)之间的增强压紧力(FV)减小到零。
3.根据权利要求1或2所述的操纵机构,其中,所述操纵元件(6)和所述传递元件(1)构造用于:在由于操纵力(FB)或由于被引入到所述传递元件(1)中的力导致超过最大操纵力的情况下,在操纵方向(X)上引起在所述操纵元件(6)与所述传递元件(1)之间的相对运动。
4.根据权利要求1或2所述的操纵机构,其中,所述操纵机构构造用于:当所述操纵元件(6)位于终端位置中时,减小在所述传递元件(1)与所述操纵元件(6)之间的总压紧力(FG)。
5.根据权利要求4所述的操纵机构,其中,所述减小实现为,使得由此最大操纵力减小为使得能实现在操纵元件(6)与传递元件(1)之间沿操纵方向(X)的相对运动。
6.根据权利要求4所述的操纵机构,其中,所述终端位置通过止挡件(3)限定,该止挡件相对于所述传递元件(1)和所述操纵元件(6)位置固定地构造。
7.根据权利要求1或2所述的操纵机构,其中,所述夹持元件(2)与所述操纵元件(6)一件式地构造,或者所述夹持元件通过铰节连接结构与所述操纵元件(6)连接。
8.根据权利要求7所述的操纵机构,其中,所述铰节连接结构是无力矩的铰节连接结构。
9.根据权利要求1或2所述的操纵机构,其中,所述夹持元件(2)构造用于,将作用到所述操纵元件(6)上的操纵力(FB)转向为所述增强压紧力(FV),并且,所述增强压紧力(FV)的大小与所述操纵力(FB)的大小成比例。
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