[发明专利]汽车用隔音材料在审
| 申请号： | 201980057482.5 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN112638718A | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 福井一贵;高桥伸行 | 申请（专利权）人： | MT-Tec合同会社 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人： | 王达佐;洪欣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 隔音材料 | ||
1.汽车用隔音材料，其是多层结构的汽车用隔音材料，并且具备硬层和软层，所述硬层具有呈多列配置的筒状单元，所述软层设置于所述硬层的一个表面；其中，
所述硬层与所述软层的结构体具有的动态弹簧常数Kd与静态弹簧常数Ks之比为0＜Kd/Ks≦1.5。
2.根据权利要求1所述的汽车用隔音材料，其中，
所述硬层与所述软层的结构体具有的静态弹簧常数Ks为20N/mm以上，所述动态弹簧常数Kd与静态弹簧常数Ks之比为0.7＜Kd/Ks≦1.5。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用隔音材料，其中，
所述硬层的由所述单元邻接而构成的列的方向上的所述单元之间的间距Pcy在4mm～10mm的范围。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的汽车用隔音材料，其中，
在所述硬层与所述软层之间还具备膜层，所述膜层的厚度在50μm～300μm的范围。
5.根据权利要求4所述的汽车用隔音材料，其中，
所述膜层具有贯通于层的多个开孔。
6.根据权利要求1～3中任一项所述的汽车用隔音材料，其中，
在所述膜层与所述软层之间还具备追加层，所述追加层的静态弹簧常数Ks小于所述软层的静态弹簧常数Ks。
7.根据权利要求6所述的汽车用隔音材料，其中，
所述软层的材料是发泡聚氨酯，所述追加层是纤维层，所述纤维层的厚度在0.3mm～10mm的范围。
8.根据权利要求1～7中任一项所述的汽车用隔音材料，其中，
所述硬层的各个所述单元在一端具有封闭面并且在另一端具有开放端，所述单元的内部空间通过所述单元的所述开放端与外部连通，并且所述单元的所述开放端以隔着一列邻接的单元的列的方式配置于所述硬层的两个表面。
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