[发明专利]使用与多个发动机相关联的一个或多个参数控制多个发动机

权利要求书

1.一种与包括多个监测装置(210)和多个发动机(112)的动力系统(100)相关联的发动机控制器(120)，所述发动机控制器(120)包括：

用于识别被配置成向负载(130)提供功率的所述多个发动机(112)的装置，

其中，所述多个发动机(112)具有与向所述负载(130)提供功率相关联的第一组优先级；

用于从监测所述多个发动机(112)的所述多个监测装置(210)获得多个参数的装置；

用于基于所述多个参数确定对应于所述多个发动机(112)的多个度量的装置；

用于基于所述多个度量确定满足切换条件的装置，从而为所述多个发动机(112)从所述第一组优先级切换到第二组优先级；

用于基于所述多个度量确定所述多个发动机(112)的所述第二组优先级的装置；以及

用于基于所述第二组优先级使所述多个发动机(112)向所述负载(130)提供相应量的功率的装置。

2.根据权利要求1所述的发动机控制器(120)，其中，所述多个度量包括在所述多个发动机(112)中的相应发动机(112)预期会经历故障或需要维护之前，所述多个发动机(112)中的所述相应发动机(112)预期将提供的剩余千瓦时的相应量。

3.根据权利要求1-2中任一项所述的发动机控制器(120)，其中，在确定所述切换条件得到满足时，一个或多个处理器：

确定所述多个度量中的一度量的值不在所述多个度量中的剩余度量的平均值的阈值差异内；以及

基于所述度量的所述值不在所述剩余度量的所述平均值的所述阈值差异内确定所述切换条件得到满足。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的发动机控制器(120)，其中，在确定所述切换条件得到满足时，所述一个或多个处理器：

基于所述多个参数和所述负载(130)的特性，确定能够与从所述第一组优先级切换到所述第二组优先级相关联地执行与所述负载(130)相关联的操作。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的发动机控制器(120)，其中，从与所述多个发动机(112)相关联的对应监测装置(210)接收与所述多个发动机(112)相对应的所述多个参数。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的发动机控制器(120)，其中，所述多个发动机(112)包括多个发电机，并且提供到所述负载(130)的功率为电力。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的发动机控制器(120)，其中，所述多个发动机(112)全部是相同类型的发动机。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的发动机控制器(120)，其中，所述多个监测装置(210)中的监测装置(210)包括以下中的一种或多种：

振动传感器；

油质传感器；

速度传感器；

燃料传感器；

功率输出传感器；

压力传感器；或

温度传感器。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的动力系统(100)，

其中，所述动力系统(100)包括：

所述多个发动机(112)；

所述监测装置(210)；以及

所述发动机控制器(120)。

10.一种方法，所述方法包括：

由装置(120)识别被配置成向负载(130)提供功率的多个发动机(112)，

其中，所述多个发动机(112)具有与向所述负载(130)提供功率相关联的第一组优先级；

由所述装置(120)从监测所述多个发动机(112)的多个监测装置(210)接收多个参数；

由所述装置(120)基于所述多个参数计算对应于所述多个发动机(112)的多个度量；

由所述装置(120)基于所述多个度量确定满足切换条件从而为所述多个发动机(112)从所述第一组优先级切换到第二组优先级；

由所述装置(120)基于所述多个度量确定所述多个发动机(112)的所述第二组优先级；以及

由所述装置(120)基于所述第二组优先级使所述多个发动机(112)向所述负载(130)提供相应量的功率。