[发明专利]用于测量车辆内室中的温度的装置

说明书

一种用于测量车辆内室中的温度的装置(10)，其设置有插塞壳体(12)，用于插入到在与所述内室邻接的遮盖部件(22)的背侧的接纳机构(20)中，其中，所述接纳机构(20)具有接纳腔(28)，并且所述遮盖部件(22)在所述接纳腔(28)内部具有通孔，且所述插塞壳体(12)具有用于插入到所述接纳机构(20)中的插入端部(16)。该装置(10)还具有卡锁机构，用于使得所述插塞壳体(12)与所述接纳机构(20)在所述插塞壳体(12)的插入端部(16)插入接纳机构的接纳腔(28)中时卡锁地连接。该装置(10)具有设置在所述插塞壳体(12)的插入端部(16)上和/或中的内室温度传感器(36)，其中，所述内室温度传感器(36)突出超过所述插塞壳体(12)的插入端部(16)。该装置(10)设置有预紧机构(18)，用于：当在与所述接纳机构(20)卡锁时所述插塞壳体(12)的插入端部(16)插入到所述接纳机构(20)的接纳腔(28)中并且所述内室温度传感器(36)被布置在所述遮盖部件(22)的通孔中时，使得所述插塞壳体(12)离开所述遮盖部件(22)取向地被预紧，以便使所述插塞壳体(12)处于规定的插入位置。

技术领域

本发明涉及一种用于测量车辆内室中的温度的装置。

背景技术

为了自动地调节车辆的内室温度，需要检测车辆内室中的实际温度或者代表内室温度实际值的测量参数。把该实际值与车辆内室温度的规定的给定值相比较。利用调节器来调控两个值的偏差。

检测车辆内室温度可以借助受到空气流的内室温度传感器来进行，该空气流借助通风器(通风电机)从车辆内室吸入并且经过内室温度传感器。但是，这种所谓的被通风的内室温度传感器在很久以来就已经被“未通风的”内室温度检测系统代替。未通风的内室温度传感器通常设置在传感器壳体中，该传感器壳体与车辆内室良好地热耦接。在DE-C-10049 979、DE-B-103 12 077、DE-A-10 2007 008 744、DE-B-10 2008 064 011、DE-A-10 2010015 657、DE-A-10 2016 010 455、DE-U-20 2004 002 427、EP-B-1 457 365和US-A-2006/0022844中记载了未通风的内室温度传感器的例子。

在汽车工业中安装构件或构件组件时，希望借助卡夹或咬合或卡锁结构来安装这些构件或组件。但由于构件误差，这里在卡夹的或卡止或卡锁的安装状态下会出现并非期望的错误定位。

发明内容

本发明的任务是，说明一种用于测量车辆内室中的温度的装置，该装置在安装状态下卡锁并且基本上与误差无关地规定了其安装位置。

为了实现该任务，采用本发明提出一种用于测量车辆内室中的温度的装置，该装置设置有：

-插塞壳体，其用于插入到在与内室邻接的遮盖部件的背侧的接纳机构中；

-其中，该接纳机构具有接纳腔，并且遮盖部件在接纳腔内部具有通孔，且插塞壳体具有用于插入到接纳机构中的插入端部；

-卡锁机构，用于在插塞壳体的插入端部插入接纳机构的接纳腔中时使得插塞壳体与接纳机构卡锁地连接；

-设置在插塞壳体的插入端部上和/或中的内室温度传感器；

-其中，内室温度传感器突出超过插塞壳体的插入端部；和

-预紧机构，用于：当在与接纳机构卡锁时插塞壳体的插入端部插入到接纳机构的接纳腔中并且内室温度传感器布置在遮盖部件的通孔中时，使得插塞壳体离开遮盖部件取向地被预紧，以便使得插塞壳体处于规定的插入位置。