[发明专利]车轮速度传感器接口电路及其操作方法以及电子控制系统

说明书

本公开提供一种车轮速度传感器接口电路及其操作方法以及电子控制系统，车轮速度传感器接口电路包括：第一信号处理单元，接收从车轮速度传感器的高端感测的第一电流信号，并且处理第一电流信号以输出第一电压信号；第二信号处理单元，接收从车轮速度传感器的低端感测的第二电流信号，并且处理第二电流信号以输出第二电压信号；以及验证单元，比较第一电压信号与第二电压信号，以验证第一电压信号和第二电压信号是否正常。根据本公开，可以确保传输车轮速度信息的过程的可靠性和冗余度。

技术领域

本发明涉及一种识别车轮速度传感器电流并将车轮速度传感器电流传输到控制设备的车轮速度传感器接口电路及其操作方法以及电子控制系统。

背景技术

在车辆中安装有各种装置以提高车辆的行驶稳定性和制动稳定性等，例如，在车辆中安装有用于防止车轮打滑的防抱死制动系统(Anti-Lock Brake System,ABS)和牵引力控制系统(Traction Control System,TCS)、用于控制车辆姿态的电子稳定系统(Electronic Stability Program,ESP)、作为悬架装置的连续阻尼控制系统(ContinuousDamping Control,CDC)、作为转向装置的电动助力转向系统(Electric Power Steering,ESP)等。

上述装置从诸如横摆率传感器、转向角传感器、车轮速度传感器、制动压力传感器、横向加速度传感器等的各种传感器接收信号以控制制动控制器和发动机控制器等。特别地，车轮速度传感器是发送车辆的车轮速度信号的核心传感器，并且安装在车辆中的大多数电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)监测传感器信息。车辆的每个车轮上应用一个车轮速度传感器，并且在诸如ABS的控制设备中起到重要的作用。

因此，为了确保车辆的行驶安全，要求车轮速度传感器和车轮速度传感器接口电路的操作具有更高的安全性和可靠性。

发明内容

(一)要解决的技术问题

在这种背景下，本公开的目的在于提供一种车轮速度传感器接口电路及其操作方法以及电子控制系统，可以比较基于分别从车轮速度传感器的高端(high side)和低端(low side)感测的电流信号输出的电压信号以验证是否正常操作，从而可以确保传输车轮速度信息的过程的可靠性和冗余度(redundancy)。

本公开的另一目的在于提供一种车轮速度传感器接口电路及其操作方法以及电子控制系统，通过省略连接到车轮速度传感器的低端的车轮速度传感器接口电路中的一些组件，可以以更低的成本确保传输车轮速度信息的过程的可靠性和冗余度。

(二)技术方案

为了实现上述目的，根据一个方面，本公开提供一种车轮速度传感器接口电路，包括：第一信号处理单元，接收从车轮速度传感器的高端(high side)感测的第一电流信号，并且处理第一电流信号以输出第一电压信号；第二信号处理单元，接收从车轮速度传感器的低端(low side)感测的第二电流信号，并且处理第二电流信号以输出第二电压信号；以及验证单元，比较第一电压信号与第二电压信号，以验证第一电压信号和第二电压信号是否正常。

根据另一方面，本公开提供一种车轮速度传感器接口电路的操作方法，包括以下步骤：接收从车轮速度传感器的高端感测的第一电流信号；处理第一电流信号以输出第一电压信号；接收从车轮速度传感器的低端感测的第二电流信号；处理第二电流信号以输出第二电压信号；以及比较第一电压信号与第二电压信号，以验证第一电压信号和第二电压信号是否正常。

根据另一方面，本公开提供一种车轮速度传感器接口电路，包括：第一信号处理单元，接收从第一车轮速度传感器的高端感测的第一电流信号，并且处理第一电流信号以输出第一电压信号；第二信号处理单元，接收从第二车轮速度传感器的低端感测的第二电流信号，并且处理第二电流信号以输出第二电压信号；以及验证单元，比较第一电压信号与第二电压信号，以验证第一电压信号和第二电压信号是否正常。