[发明专利]具有钢加强件的保险杠梁有效
申请号: | 201980059454.7 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN112703130B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 埃利·吉博;扬尼斯·凯亚蒂;纳比尔·梅纳加迪 | 申请(专利权)人: | 安赛乐米塔尔公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/04;B60R19/18 |
代理公司: | 北京允天律师事务所 11697 | 代理人: | 青炜;高源 |
地址: | 卢森堡*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 加强 保险杠 | ||
1.一种用于机动车辆用的保险杠梁的横向构件(1),所述横向构件(1)包括:
-外部梁(2),所述外部梁(2)沿着横向方向延伸,所述外部梁(2)具有主梁部分(3),所述主梁部分(3)包括上梁壁(12)、下梁壁(14)和将所述上梁壁(12)与所述下梁壁(14)连接的前梁壁(16),所述上梁壁(12)、所述下梁壁(14)和所述前梁壁(16)共同限定了在与所述前梁壁(16)相反的后部方向上敞开的梁内部体积(17),
-加强元件(4),所述加强元件(4)限定所述外部梁(2)的加强区域(24),所述加强元件(4)位于所述梁内部体积(17)的一部分的内部并且具有横截面,所述加强元件(4)限定在向后方向上敞开的加强内部体积(25),
-封闭板(6),所述封闭板(6)封闭所述梁内部体积(17)的至少一部分,
其中,所述加强元件(4)的所述横截面具有与所述外部梁(2)在所述加强区域(24)中的形状不匹配的形状,
其特征在于,所述加强元件包括至少一个上部加强壁(26),所述至少一个上部加强壁(26)通过上部接合壁(30)连结至第一中间加强壁(28),所述第一中间加强壁(28)通过中央结合壁(34)接合至第二中间加强壁(32),并且所述第二中间加强壁(32)通过下部接合壁(38)连结至下部加强壁(36),所述上部接合壁(30)和所述下部接合壁(38)面向所述外部梁(2)的所述前梁壁(16),并且所述中央接合壁(34)面向所述外部梁(2)的敞开侧。
2.根据权利要求1所述的横向构件(1),其中,所述封闭板(6)完全封闭所述加强内部体积(25)。
3.根据权利要求1或2所述的横向构件(1),其中,所述加强区域(24)沿着所述横向方向的宽度小于所述外部梁(2)沿着所述横向方向的宽度。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的横向构件(1),其中,所述加强区域(24)沿着所述横向方向的宽度包括在所述外部梁(2)的所述主梁部分(3)沿着所述横向方向的宽度的30%至80%。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的横向构件(1),其中,所述封闭板(6)沿着横向方向的宽度包括在所述外部梁(2)的所述主梁部分(3)沿着所述横向方向的宽度的50%至100%。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的横向构件(1),其中,所述加强壁(26、27、28)中的至少一个加强壁与所述外部梁(2)的所述前梁壁(16)形成包括在75°至105°的角度。
7.根据权利要求1至6中的任一项所述的横向构件(1),其中,至少所述中央结合壁(34)抵接所述封闭板(6)。
8.根据权利要求7所述的横向构件(1),其中,所述中央接合壁(34)和所述封闭板(6)附接在一起。
9.根据权利要求1至8中的任一项所述的横向构件(1),其中,所述加强元件(4)沿着所述横向方向具有恒定横截面。
10.根据权利要求1至9中的任一项所述的横向构件(1),其中,所述外部梁(2)包括上梁凸缘(20)和下梁凸缘(22),所述梁凸缘(20)和(22)在所述外部梁(2)的所述上梁壁(12)的两侧和所述下梁壁(14)的两侧上延伸,所述加强元件(4)包括上加强凸缘(40)和下加强凸缘(42),所述加强凸缘(40)和(42)在所述加强区域(24)中附接至所述梁凸缘(20)和(22)。
11.根据权利要求10所述的横向构件(1),其中,所述封闭板(6)在所述加强区域(24)中附接至所述加强凸缘(40)和(42)以及所述梁凸缘(20)和(22),并且所述封闭板(6)在所述加强区域(24)外仅附接至所述梁凸缘(20)和(22)。
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