[发明专利]泵

说明书

离心泵(10)具备：马达部(14)，其在转子室(34)内以能够旋转的方式设有转子(32)；以及泵部(12)，其在泵室(64)内以能够旋转的方式设有与转子(32)连结的叶轮(62)。在划分转子室(34)和泵室(64)的第2外壳构件(20)设有轴承(52)，该轴承(52)以转子(32)的转子轴(48)旋转的方式支承转子(32)的转子轴(48)且被注入润滑脂。在第2外壳构件(20)形成有两个连通转子室(34)和泵室(64)的连通孔(81)。

技术领域

本公开涉及一种泵。

背景技术

日本特开2012－17712号公报公开有一种加压输送气体的以往类型的泵，该泵具备：马达部，其在转子室内以能够旋转的方式设有转子；以及泵部，其在泵室内以能够旋转的方式设有与转子连结的叶轮。

发明内容

发明要解决的问题

(第1技术问题)

在日本特开2012－17712号公报中，在划分转子室和泵室的分隔壁部设有以能够旋转的方式支承转子轴的包括滚珠轴承的轴承。在轴承注入润滑用的润滑脂。在分隔壁部形成有连通转子室和泵室的连通孔。在日本特开2012－17712号公报中，利用对转子室内进行抽吸的抽吸装置的动作，产生自泵室经由连通孔朝向转子室内的气体的流动，从而抑制润滑脂漏出。但是，由于需要抽吸装置，因而导致成本较高。另外，在假设省略了抽吸装置的情况下，由于由轴承的构件相互间的间隙构成的连通间隙和分隔壁部的连通孔，形成自泵室经由转子室返回到泵室内的环流路。因此，由于气体通过轴承而产生润滑脂漏出。

本公开要解决的技术问题在于提供一种能够利用简单且廉价的结构抑制轴承的润滑脂漏出的泵。

(第2技术问题)

在日本特开2012－17712号公报的泵中，未设想搭载于车辆的情况。因此，在泵的车辆搭载状态下，在泵室内因结露等产生的水等液体在泵室内残留，而可能产生由冻结导致的叶轮的工作不良。

本公开要解决的技术问题在于提供一种能够提高泵室的排液性并抑制由冻结导致的叶轮的工作不良的泵。

用于解决问题的方案

所述的技术问题能够利用以下的技术方案来解决。

(第1技术方案)

本公开的第1技术方案为一种泵，其加压输送气体，其中，该泵具备：马达部，其在转子室内以能够旋转的方式设有转子；以及泵部，其在泵室内以能够旋转的方式设有与所述转子连结的叶轮，在划分所述转子室和所述泵室的分隔壁部设有轴承，该轴承以所述转子的转子轴能够旋转的方式支承该转子的转子轴且被注入润滑脂，在所述分隔壁部形成有至少两个连通所述转子室和所述泵室的呼吸通路。

根据第1技术方案，利用在划分转子室和泵室的分隔壁部设置的至少两个呼吸通路，形成自泵室经由转子室返回到泵室内的环流路。因此，由于气体优先在绕过轴承的环流路中流动，因此能够抑制轴承的润滑脂漏出。另外，与日本特开2012－17712号公报的泵不同，由于不需要抽吸装置，因此能够利用简单且廉价的结构抑制轴承的润滑脂漏出。

(第2技术方案)

第2技术方案为一种泵，其加压输送气体，其中，该泵具备：马达部，其在转子室内以能够旋转的方式设有转子；以及泵部，其在泵室内以能够旋转的方式设有与所述转子连结的叶轮，所述泵室的喷出口在车辆搭载状态下配置于该泵室的天地方向地侧，所述喷出口的下游端的底面配置于比该喷出口的上游端的底面低的位置。

根据第2技术方案，能够利用自然流下使泵室内的液体自喷出口排出。由此，提高泵室的排液性，能够抑制由冻结导致的叶轮的工作不良。