[发明专利]通过再生策略改善废气处理的方法和汽油发动机总成

权利要求书

1.一种用于运行汽油发动机总成的方法，

-其中，该汽油发动机总成包括汽油发动机(1)和废气处理设备(2)，

-其中，该废气处理设备(2)包括至少一个主催化器(3)和设于该主催化器(3)下游的且能够在使用氧气和/或二氧化氮情况下再生的汽油发动机颗粒过滤器(4)，并且

-其中，在正常运行阶段中，在该汽油发动机(1)内由动力燃料和空气反应生成废气，

其特征是，

-在再生运行中通过通入该废气处理设备(2)的供应管线(14)在该汽油发动机颗粒过滤器(4)之前且在该主催化器(3)之后供应氧气，用以该汽油发动机颗粒过滤器(4)的再生，

-其中，在所述再生运行中流过该主催化器(3)的废气氧含量或位于该主催化器(3)内的废气氧含量基本上为零，和/或

-其中，在所述再生运行中流过该主催化器(3)的废气氧气量或者位于该主催化器(3)中的废气氧气量被保持低到如下程度，即，未影响整个废气设备中该主催化器(3)的效率；其中，

-在所述正常运行阶段中，向该主催化器(3)供以该汽油发动机(1)的废气，

-该主催化器(3)被设计成或用作三元催化器，并且

-该汽油发动机(1)在其正常运行阶段中在λ＝1左右的λ窗口内运行或被调整；

其中，在氧化催化器(21)中在采用通过该供应管线(14)所输入的氧气的情况下将废气中的NO转化成NO₂；

-其中，该汽油发动机颗粒过滤器(4)借助二氧化氮的被动再生是在低于600℃的汽油发动机颗粒过滤器温度下进行的。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征是，所述在再生运行中通过通入该废气处理设备(2)的供应管线(14)在该汽油发动机颗粒过滤器(4)之前且在该主催化器(3)之后供应空气，用以该汽油发动机颗粒过滤器(4)的再生。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征是，所述在再生运行中通过通入该废气处理设备(2)的供应管线(14)在该汽油发动机颗粒过滤器(4)之前且在该主催化器(3)之后供应被过滤的环境空气，用以该汽油发动机颗粒过滤器(4)的再生。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征是，

-废气首先流过该主催化器(3)、随后流过副催化器且是该氧化催化器(21)，并且接着流过该汽油发动机颗粒过滤器(4)，或者

-废气首先流过该主催化器(3)，并且接着同时流过该氧化催化器(21)和该汽油发动机颗粒过滤器(4)。

5.根据权利要求1至4之一所述的方法，其特征是，

-该氧化催化器(21)具有氧化催化器涂层，或者

-该氧化催化器(21)是至少在其前侧区域中具有氧化催化器涂层的汽油发动机颗粒过滤器(4)，

-其中，该氧化催化器涂层包含铂族金属铂、铑和/或钯，并且

-其中，在所述氧化催化器涂层之处或之内，NO与O₂反应生成NO₂。

6.根据权利要求1至4之一所述的方法，其特征是，所生成的NO₂与存储在该汽油发动机颗粒过滤器(4)内的颗粒反应成为CO₂和NO，其中，该反应是按以下定式进行的：

2NO₂+C---2NO+CO₂。

7.根据权利要求1至4之一所述的方法，其特征是，

-该汽油发动机颗粒过滤器(4)借助氧气的主动再生是在高于600℃的汽油发动机颗粒过滤器温度下进行的，和/或

-该汽油发动机颗粒过滤器(4)借助二氧化氮的被动再生是在、低于500℃的汽油发动机颗粒过滤器温度下进行的。

8.根据权利要求7所述的方法，该汽油发动机颗粒过滤器(4)借助二氧化氮的被动再生是在200℃和500℃之间的汽油发动机颗粒过滤器温度下进行的。