[发明专利]在维护期间操作风力涡轮机

说明书

一种在维护期间操作风力涡轮机的方法，其中，所述风力涡轮机包括至少一个转子‑机舱组件，所述转子‑机舱组件或每个转子‑机舱组件包括转子；所述方法包括：检测将要或正在对风力涡轮机进行维护；以及，在检测到将要或正在对风力涡轮机进行维护时，降低所述转子‑机舱组件或每个转子‑机舱组件的操作水平。

技术领域

本发明涉及一种操作风力涡轮机的方法，特别是一种在风力涡轮机的维护期间操作风力涡轮机的方法。

背景技术

本领域中已知的风力涡轮机包括支撑转子-机舱组件的塔架，该转子-机舱组件具有转子，转子带有多个转子叶片。随着时间的发展，风力涡轮机已经变得越来越大，以试图降低所产生的电力的每兆瓦时(MWh)成本价格。作为较大涡轮机的替代方案，还可以通过为风力涡轮机配备多个具有相对较小转子叶片的转子-机舱组件来提高每个风力涡轮机塔架的发电量。

风力涡轮机在其生命周期内会接受定期的“维护”或保养程序。在这样的维护期间，风力涡轮机停机，使得可以对其部件进行保养，从而导致发电量损失，并因此对于风力涡轮机的运营商造成经济损失。

正是在这种背景下设计了本发明。

发明内容

根据本发明的一个方面，提供了一种在维护期间操作风力涡轮机的方法，其中，所述风力涡轮机包括至少一个转子-机舱组件，所述转子-机舱组件(当风力涡轮机包括一个转子-机舱组件时)或每个转子-机舱组件(当风力涡轮机包括多个转子-机舱组件时)包括转子；所述方法包括：通过检测对进行维护的指定转子-机舱组件的选择，以及检测指定转子-机舱组件附近人员的存在，来检测将要或正在对风力涡轮机的指定转子-机舱组件进行维护；以及，在检测到将要或正在对风力涡轮机进行维护时，降低所述转子-机舱组件或每个转子-机舱组件的操作水平。

在检测到将要或正在对风力涡轮机进行维护时，所述方法还可以包括：调节所述转子-机舱组件或每个转子-机舱组件的至少一个保护系统。

所述方法还可以包括：在检测到将要或正在对指定转子-机舱组件进行维护时，禁用与所述指定转子-机舱组件相关联的系统。

检测指定转子-机舱组件附近人员的存在可以包括以下一项或多项：检测指定转子-机舱组件附近人员的移动；检测指定转子-机舱组件附近升降机的操作；以及检测指定转子-机舱组件已经被进入。

禁用与指定转子-机舱组件相关联的系统可以包括：使指定转子-机舱组件进入空转模式，或固定指定转子-机舱组件。

检测将要或正在对风力涡轮机进行维护可以包括以下一项或多项：检测对风力涡轮机的保养操作模式的选择；以及检测风力涡轮机中人员的存在。

检测风力涡轮机中人员的存在可以包括以下一项或多项：检测风力涡轮机中人员的移动；检测风力涡轮机中升降机的操作；以及检测风力涡轮机的内部已经被进入。

降低所述转子-机舱组件或每个转子-机舱组件的操作水平可以包括：使所述转子-机舱组件或每个转子-机舱组件的功率降级和/或使所述转子-机舱组件或每个转子-机舱组件的转子的速度降级。

调节所述转子-机舱组件或每个转子-机舱组件的至少一个保护系统可以包括以下一项或多项：降低所述转子-机舱组件或每个转子-机舱组件的转子的超速阈值；降低所述转子-机舱组件或每个转子-机舱组件的振动阈值；降低所述转子-机舱组件或每个转子-机舱组件的超功率阈值；降低塔架的加速度阈值；以及增大所述转子-机舱组件或每个转子-机舱组件的转子的叶片桨距阈值。

超速阈值和/或超功率阈值被降低的量可以相对大于所述转子-机舱组件或每个转子-机舱组件的操作水平被降低的量。