[发明专利]船用内燃机有效

专利信息
申请号: 201980061493.0 申请日: 2019-08-09
公开(公告)号: CN112739902B 公开(公告)日: 2022-12-27
发明(设计)人: 樋口纯;三柳晃洋;伊藤和久 申请(专利权)人: 日本发动机股份有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F02B47/02;F02D19/12;F02M25/022;F02M43/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 刘影娜
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 内燃机
【权利要求书】:

1.一种船用内燃机,其特征在于,

所述船用内燃机具备:

气缸,其划分出燃烧室;

燃料喷射阀,其以面向所述燃烧室内的方式设置,能够将水与燃料一起喷射;

水箱,其贮存向所述燃料喷射阀供给的水;

排放路,其供从所述燃料喷射阀排出的排放物流通;以及

燃料油排放箱,其贮存所述排放物,

所述排放路连接在所述燃料喷射阀与所述水箱之间,

所述排放路构成为能够在从所述燃料喷射阀到所述燃料油排放箱的第一路径与从所述燃料喷射阀到所述水箱的第二路径之间切换,

所述船用内燃机还具备将所述排放路设定为所述第一路径或所述第二路径的切换阀,

所述切换阀在从所述燃料喷射阀仅喷射燃料时,将所述排放路设定为所述第一路径,并且在将水与燃料一起从所述燃料喷射阀喷射时,将所述排放路设定为所述第二路径,

所述船用内燃机还具备:

供水管,其连接在所述水箱与所述燃料喷射阀之间;

水泵,其设置于所述供水管,并将水从所述水箱压送至所述燃料喷射阀;以及

传感器,其检测所述水泵的工作状况,并且将与该检测结果对应的信号输入到所述切换阀,

所述切换阀在所述水泵未工作时,将所述排放路设定为所述第一路径,另一方面,在所述水泵工作时,将所述排放路设定为所述第二路径。

2.根据权利要求1所述的船用内燃机,其特征在于,

所述传感器检测所述水泵的出口压力,

所述切换阀在所述出口压力为规定压力以下时,将所述排放路设定为所述第一路径,另一方面,在所述出口压力超过规定压力时,将所述排放路设定为所述第二路径。

3.一种船用内燃机,其特征在于,

所述船用内燃机具备:

气缸,其划分出燃烧室;

燃料喷射阀,其以面向所述燃烧室内的方式设置,能够将水与燃料一起喷射;

水箱,其贮存向所述燃料喷射阀供给的水;

排放路,其供从所述燃料喷射阀排出的排放物流通;以及

燃料油排放箱,其贮存所述排放物,

所述排放路连接在所述燃料喷射阀与所述水箱之间,

所述排放路构成为能够在从所述燃料喷射阀到所述燃料油排放箱的第一路径与从所述燃料喷射阀到所述水箱的第二路径之间切换,

所述船用内燃机还具备将所述排放路设定为所述第一路径或所述第二路径的切换阀,

所述切换阀在从所述燃料喷射阀仅喷射燃料时,将所述排放路设定为所述第一路径,并且在将水与燃料一起从所述燃料喷射阀喷射时,将所述排放路设定为所述第二路径,

所述船用内燃机还具备水分传感器,该水分传感器判定所述排放物所包含的水分,并且将与该判定结果对应的信号输入到所述切换阀,

所述切换阀在所述水分为规定值以下时,将所述排放路设定为所述第一路径,另一方面,在所述水分超过规定值时,将所述排放路设定为所述第二路径。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的船用内燃机,其特征在于,

所述船用内燃机具备第二水箱,该第二水箱贮存用于向所述燃料喷射阀以外供给的水。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的船用内燃机,其特征在于,

所述水箱具有油水分离功能,

所述水箱构成为将经由所述排放路导入的所述排放物中的通过所述油水分离功能而分离的水分储存于所述水箱。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的船用内燃机,其特征在于,

所述排放路设置有油水分离功能,

所述排放路构成为将所述排放物中的通过所述油水分离功能而分离的水分向所述水箱引导。

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