[发明专利]检测器装置和汽车照明装置

说明书

本发明涉及一种检测器装置(1)，该检测器装置(1)用于检测汽车照明装置的至少第一电子元件(10)的状态。该检测器装置包括状态检测单元(2)，该状态检测单元(2)被配置成检测至少第一电子元件(10)的状态并且生成至少取决于第一电子元件的状态的基准信号。该检测器装置还包括被配置成生成比较信号的比较信号生成器(3)和被配置成通过将基准信号与比较信号进行比较来生成脉宽调制信号的比较单元(4)。

技术领域

本发明属于安装在机动车辆中的照明装置的领域，并且更具体地属于用于控制这些汽车照明装置的电子装置。

背景技术

当前的汽车装置具有许多可能需要控制的电子元件。关于这些元件的状态的信息可以被处理并传输到不同的控制单元，以便管理车辆的一般操作。

由于这些任务的数量增加，在这种控制和管理中涉及的元件必须快速和可靠，但是因为单位成本乘以这些装置的较大的数量，这些任务的成本也正变成重要的特征。

微控制器和其它软件元件用于提供关于这些电子装置的状态的快速和可靠的信息，但是非常昂贵，因此将该信息提供委托给这些元件将导致电子系统的总成本的大幅增加。

然而，在本发明中提出了不同的方法。

发明内容

上述问题的一种替代解决方案由根据权利要求1的检测器装置和根据权利要求12的汽车照明装置来提供。本发明的特定实施例由从属权利要求限定。

除非另有定义，否则本文所用的所有术语(包括技术术语和科学术语)应解释为本领域的惯例。还应当理解，除非在此明确定义，否则常用术语也应当被解释为相关领域中的惯例，而不是理想化或过于正式的意义。

在本文中，术语“包括”及其派生词(诸如“包含”等)不应当以排除的意义来理解，也就是说，这些术语不应当被解释为排除所描述和限定的内容可以包括其它元件、步骤等的可能性。

在发明的第一方面，本发明提供一种用于检测汽车照明装置的至少第一电子元件的状态的检测器装置，该检测器装置包括：

状态检测单元，该状态检测单元被配置成检测至少第一电子元件的状态，并且生成至少取决于第一电子元件的状态的基准信号；

比较信号生成器，该比较信号生成器被配置成生成比较信号；

比较单元，该比较单元被配置成通过将基准信号与比较信号进行比较来生成脉宽调制信号。

该比较单元生成PWM信号，该PWM信号适于被发送到机动车辆的通用控制单元，因为该PWM信号对至少第一电子元件的状态进行编码。该PWM信号生成在没有诸如微控制器之类的软件元件的情况下执行。因此，这提供了用于将一些装置的信息传送到通用控制单元的一种容易且低廉的解决方案。

在一些特定实施例中，状态检测单元包括基准电压生成器，该基准电压生成器接收至少第一状态信号，并且被配置成根据至少第一电子元件的状态生成基准信号的不同值，使得比较单元被配置成生成具有取决于基准信号的形状的脉宽调制信号。

该基准电压生成器适于收集数个电子元件的状态，并且适于生成馈送比较单元的单个基准信号，该基准信号包括这些状态的信息。

在一些特定实施例中，基准电压生成器包括开关组，以生成不同的基准信号。

该开关组是用于根据由状态检测单元接收的状态提供不同的基准信号的一种简单解决方案。

在一些特定实施例中，检测器装置还适用于检测汽车照明装置的至少第二电子元件的状态，其中状态检测单元还被配置成检测至少第二电子元件的状态，并且基准信号还取决于至少第二电子元件的状态。

该检测器装置适用于管理数个电子装置的状态，并且适用于产生脉宽调制信号，该脉宽调制信号对所有电子装置的状态进行编码。