[发明专利]用于将保护壳安装到风力涡轮机叶片的粘合片以及用于将保护壳安装到风力涡轮机叶片的方法

说明书

用于将保护壳（15）安装到风力涡轮机叶片（13）的粘合片，其中，粘合片（1）由热熔粘合剂层（2）组成，其中，在粘合剂层（2）的至少一个表面上，附接有至少一个由压敏粘合剂组成的固定结构（3）。

技术领域

本发明涉及一种用于将保护壳安装到风力涡轮机叶片的粘合片。此外，本发明涉及一种用于将保护壳安装到风力涡轮机叶片的方法。

背景技术

风力涡轮机的叶片、尤其是风力涡轮机叶片的前缘在其寿命期间会遭受侵蚀。在风力涡轮机叶片以高速旋转的同时，当诸如雨、冰雹、沙子和/或灰尘的颗粒冲击风力涡轮机叶片的前缘时，这种侵蚀特别会发生。这种侵蚀会导致结构损坏并降低风力涡轮机叶片翼型的性能。因此，提供修复和保护风力涡轮机叶片并且尤其是风力涡轮机叶片前缘的方法是重要的。

为了保护风力涡轮机叶片的边缘和/或为了修复受损的风力涡轮机叶片，已知向风力涡轮机叶片、特别是前缘施加保护层或保护壳、然后安装风力涡轮机叶片和/或作为对已经运行的风力涡轮机的修复方案。

然而，保护壳和用于将保护壳固定在风力涡轮机叶片上的热熔粘合剂两者的定位会是困难的，尤其是在修复已经运行的风力涡轮机时。在通过热处理激活热熔性粘合剂、从而导致保护壳永久固定到风力涡轮机叶片之前，保护壳和热熔性粘合剂两者都必须对准并保持在适当位置。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种改进的粘合片，其有助于将保护壳安装到风力涡轮机叶片。

根据本发明，该目的通过由热熔粘合剂层组成的粘合片来实现，其中在粘合剂层的至少一个表面上，附接有由压敏粘合剂组成的至少一个固定结构。

压敏粘合剂允许粘合片可逆地附接到风力涡轮机叶片。当在风力涡轮机叶片上对准粘合片之后向粘合片施加压力时，压敏粘合剂通过形成结合而粘附到风力涡轮机叶片。然而，由于压敏粘合剂和风力涡轮机叶片之间的结合不是永久的，因此粘合片的后续移除仍然是可能的。有利地，在粘合片未对准的情况下，可以从风力涡轮机叶片移除粘合片，并且可以通过使用由压敏粘合剂组成的固定结构将其再次固定在风力涡轮机叶片上。

将压敏粘合剂用于所述至少一个固定结构使得能够在激活粘合片的热熔粘合剂层之前将粘合片固定到风力涡轮机叶片，尤其是固定到风力涡轮机叶片的前缘。这有助于粘合片和保护壳两者的布置，因为粘合片可以在定位保护壳之前在正确的位置中对准和附接。另外，将压敏粘合剂用于固定结构使得能够在不损坏风力涡轮机叶片外表面的情况下重新定位未对准的粘合片。

在本发明的优选实施例中，热熔粘合剂层在两个相对的表面两者上都包括至少一个固定结构。粘合片可以具有矩形形状和厚度，该厚度与宽度和长度相比较小，使得粘合片基本上由两个相对的表面组成。当然，除矩形之外的其他形状也是可能的，例如三角形、梯形等。在将保护壳安装到风力涡轮机叶片之前，粘合片可以以这样的方式安装到例如风力涡轮机叶片的前缘，使得粘合片的一个表面邻接风力涡轮机叶片的表面。由于固定结构由压敏粘合剂组成，粘合片被附接到风力涡轮机叶片。之后，保护壳可以附接到粘合片的另一个表面。由于在粘合片的另一个表面上也有由压敏粘合剂组成的固定结构，所以保护壳也可以附接到粘合片上。这也有利地使得保护壳能够分别可逆地连接到粘合片或风力涡轮机叶片。通过在粘合片的两个相对表面的每一者上使用固定结构，可以获得粘合片和保护壳两者到风力涡轮机叶片的附接，并且提供粘合片和保护壳两者重新对准的可能性。

优选地，固定结构包括多个固定区域，这些固定区域在表面上彼此间隔布置。固定区域可以具有例如矩形或三角形形状，其各自覆盖热熔粘合剂层表面的一部分。固定区域彼此间隔布置，使得在两个或更多个相邻的固定区域之间形成间隙或凹坑。可以提供的是，这些区域覆盖热熔粘合剂层表面的大部分，其中只有热熔粘合剂层表面的小部分没有被形成固定区域之间的间隙的固定区域覆盖。在固定区域之间提供间隙使得能够至少部分地排空粘合片下面的空气，这可以在激活粘合片的热熔之前执行。