[发明专利]自熄性树脂成型体

说明书

本发明涉及一种自熄性树脂成型体，其是由含有(A)聚烯烃类树脂、(B)磷系阻燃剂、(C)玻璃纤维的树脂组合物得到的，在上述自熄性树脂成型体中含有(B)磷系阻燃剂15～30质量％、(C)玻璃纤维5～50质量％，且该自熄性树脂成型体满足下述(I)～(III)：(I)上述自熄性树脂成型体的厚度为1.5～8.0mm；(II)上述自熄性树脂成型体在基于下述燃烧试验E法的燃烧试验结束后2分钟以内自熄；(III)上述自熄性树脂成型体在基于下述燃烧试验E法的燃烧试验后没有开孔。燃烧试验E法：使用由上述成型体制成的平板(150×150×2.0mm)，使用200mm长度的火焰从上述平板的上方对着上述平板的中心接触火焰130秒钟，从上述平板的接触火焰位置至燃烧嘴的距离为150mm。

技术领域

本发明在一个实施方式中，涉及可用于电动汽车、电动摩托车等电池式电动输送设备的电池组件箱体部件或周边部件的自熄性树脂成型体。

背景技术

在可搭载于电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHV)等电池式电动输送设备的电池等可充电储能系统(REESS)中，对于构成该系统的各部件，要求与现有的车载用树脂部件相比更高度的阻燃性、自熄性。例如，必须满足欧洲ECE-R100等与电气安全相关的法规。

日本特表2018-503720号公报中记载了一种使用阻燃性玻璃长纤维增强聚丙烯组合物的粒料进行成型而得到的物品，并记载了在成型厚度1.6mm/2.0mm/2.5mm/3.2mm的各物品中，满足UL94标准规格的20mm火焰垂直燃烧试验(V-0)及125mm火焰垂直燃烧试验(5V)。

日本特开2017-186576号公报中记载了一种可应用于电动汽车用充电器连接器、电池电容器用保持件、电池电容器用箱体或电动汽车用充电支架用箱体的具有高度的阻燃性的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物，其中使用了溴系阻燃剂。

日本专利第5048936号公报中记载了一种阻燃性树脂组合物的发明，该阻燃性树脂组合物包含：(A)含有聚烯烃类树脂70～99.5质量％及具有极性基团的树脂0.5～30质量％的树脂混合物：47～89.9质量％、(B)焦磷酸哌嗪和/或聚磷酸哌嗪：5～25质量％、(C)选自焦磷酸二(三聚氰胺)、焦磷酸三聚氰胺及聚磷酸三聚氰胺中的至少一种三聚氰胺化合物：5～25质量％、(D)氧化锌：0.1～3质量％(权利要求书)。进一步，作为众多的任意成分的之一，记载了可以配合玻璃纤维(第0025段)，但没有记载玻璃纤维的配合量及其带来的具体效果。

发明内容

本发明在一个方面的课题在于提供一种具有高度的阻燃性、机械强度良好的自熄性树脂成型体。

本发明在一个实施方式中提供一种自熄性树脂成型体，其是由含有(A)聚烯烃类树脂、(B)磷系阻燃剂、及(C)玻璃纤维的树脂组合物得到的，

在上述自熄性树脂成型体中含有(B)磷系阻燃剂15～30质量％、及(C)玻璃纤维5～50质量％，

上述自熄性树脂成型体满足下述(I)～(III)。

(I)上述自熄性树脂成型体的厚度为1.5～8.0mm。

(II)上述自熄性树脂成型体在基于下述燃烧试验E法的燃烧试验结束后2分钟以内自熄。

(III)上述自熄性树脂成型体在基于下述燃烧试验E法的燃烧试验后没有开孔。

燃烧试验E法：使用由上述成型体制成的平板(150×150×2.0mm)。使用200mm长度的火焰，从上述平板的上方、对着上述平板的中心接触火焰130秒钟。从上述平板的接触火焰位置至燃烧嘴的距离为150mm。

另外，本发明在另一个实施方式中提供一种自熄性树脂成型体，其是由含有(A)聚烯烃类树脂、(B)磷系阻燃剂、(C)玻璃纤维、及(D)选自碳酸氢镁、氧化锌、氧化钛、氧化镁及氧化硅中的碳化促进剂的树脂组合物得到的，