[发明专利]具有内部闭锁机构的耦合器和控制器组件有效
申请号: | 201980065861.9 | 申请日: | 2019-10-01 |
公开(公告)号: | CN112888871B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 乔舒亚·D·汉德 | 申请(专利权)人: | 敏思工业公司 |
主分类号: | F16D41/12 | 分类号: | F16D41/12;F16D41/14;F16D41/16;F16D48/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;李平 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 内部 闭锁 机构 耦合器 控制器 组件 | ||
一种耦合器和控制器组件包括内部闭锁机构,其用于将支撑构件和耦合器构件一起保持在适当位置,从而使得支撑构件和第二耦合器构件在不用任何能量的情况下一起旋转。
相关申请的交叉引用
本申请要求于2018年10月4日提交的美国临时申请第62/741,027号的权益,其公开内容通过引用整体并入本文。
技术领域
本发明的至少一个实施方式总体上涉及耦合器和控制器组件,并且尤其涉及与闭锁机构一起用于将组件保持在至少一个位置的这种组件。
背景技术
典型的单向离合器(OWC)包括内环、外环和位于这两个环之间的锁定装置。单向离合器被设计为在一个方向上锁定,并且允许在另一个方向上自由旋转。车辆自动变速器常用的两种单向离合器包括:
滚子式,其包括位于单向离合器的内座圈和外座圈之间的弹簧加载的滚子(在一些应用中滚子式也在没有弹簧的情况下使用);以及
斜撑式,其包括位于单向离合器的内座圈和外座圈之间的不对称形状的楔块。
单向离合器通常用于变速器,以防止驱动扭矩(即,动力流)在某些档位转换期间中断并且允许发动机在滑行期间进行制动。
可控或可选式单向离合器(即,OWC)与传统的单向离合器设计不同。可选式OWC通常加入了与滑板组合的第二组锁定构件。该额外的一组锁定构件加上滑板为OWC增添了多种功能。根据设计的需要,可控式OWC能够在一个或两个方向上在旋转轴或固定轴之间产生机械连接。此外,根据设计,OWC能够在一个或两个方向上进行超越。可控式OWC包含外部控制的选择或控制机构。该选择机构可以在对应于不同操作模式的两个以上的位置之间移动。
美国专利第5,927,455号公开了一种双向超越棘爪式离合器,美国专利第6,244,965号公开了一种平面超越耦合器,并且美国专利第6,290,044号公开了一种用于自动变速器的可选式单向离合器组件。
美国专利第7,258,214号和第7,344,010号公开了超越耦合组件,并且美国专利第7,484,605号公开了一种超越径向耦合组件或离合器。
适当设计的可控式OWC在“关闭”状态下可具有接近零的寄生损耗。它也可以通过机电装置驱动,并且不具有液压泵和阀的复杂性或寄生损耗。
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