[发明专利]显示装置和包括该显示装置的车辆

说明书

本发明涉及一种包括显示面板(11)的显示装置(10)，该显示面板包括第一层(13)和第二层(14)以及控制单元。第一层(13)是像素矩阵。该控制单元设计为启用至少一个像素元件以显示至少一个图形显示对象(12)。在对应的停用状态下，每个像素元件均是透明的。第二层(14)包括多个预定的主子区域(15、15')，每个主子区域具有可调节的透光度。主子区域(15、15')被主间隙(16)隔开。控制单元适于针对预定的主子区域(15、15')中的每一者将对应的透光度调节至预定的独立的程度，而不依赖每个其他的。显示面板(11)包括第三层(19)，该第三层设计为使主间隙(16)中的光衰减。

技术领域

本发明涉及一种显示装置以及具有这种显示装置的车辆。

背景技术

如今，显示装置已成为车辆的组成部分。显示装置通常包括通常用作用户界面的显示面板或触摸屏。这使得可以作为车辆驾驶员的用户通过显示面板或触摸屏与车辆中的其他装置通信和/或远程操作车辆中的其他装置。以此方式，可以使车辆的其他装置的操作功能或驾驶员辅助功能可供用户选择。通常，显示装置集成在车辆的仪表板或中央控制台内。随着车辆中用户可使用的操作和舒适功能数量的增加，一方面有必要简化这些功能的操作，另一方面有必要以清晰和可理解的方式向用户呈现多种和/或不同类型的信息。用户可借助于触摸或语音信号通过显示面板与其他装置进行通信。此外，在车辆的自主驾驶模式或自动驾驶模式的情况下，进一步增加了对大显示面板的需求。然而，大显示面板的存在减小了感觉到的车厢的内部容积(这是需要避免的)，此外，挡风玻璃可能被遮挡在这种大显示面板的后面，在手动驾驶车辆的情况下，这种大显示面板的存在会对用户通过挡风玻璃观看车辆前方外部的环境带来障碍。

文献US 2017/139496 A1公开了一种移动终端和用于控制该移动终端的方法，其中，在该移动终端中，可以控制对用户触摸交互具有可控制的透明度的显示器的至少一部分的透明度。然而，未公开可集成在车辆中的大显示面板以及与车辆中存在大显示面板有关的问题的解决方案。

文献US 2016/0071448 A1公开了一种用于安全地呈现信息的显示屏，该显示屏包括具有第一类型的发光背景网格元素的背景网格和第二类型的发光或阻光背景网格元素。具有完全透光的前景网格元素和发光的前景网格元素的前景网格布置在背景网格的前面。前景网格元素的横向尺寸、前景网格的距离和横向位置相对于前景网格以如下方式匹配：观看前景网格的观看者以解码形式感知编码信息。然而，未公开可以集成在车辆中的大显示面板以及与在车辆中存在这种大显示面板有关的问题的解决方案。

文献DE 10 2014 014 412 A1公开了一种车辆，其包括具有带发光像素元件的触摸屏的操作装置以及为此目的而设计的控制单元，以借助于像素元件在触摸屏上显示图形用户界面，并根据触摸屏的触摸信号通过控制信号来控制除操作装置之外的车辆的至少一个装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于车辆的显示装置，该显示装置提供显示内容的清晰显示，并且使得该显示装置能够以显示装置仅在车内占用很小的可感知空间的方式集成在车辆中。此外，显示装置的显示面板仅在于其中显示显示内容的部位处是不透明的，显示面板的其余部分尽可能不引人注目。术语“清晰显示”表示用户可以按照人体工程学舒适的方式观看显示内容，从而使用户可以感知显示内容的所有信息。

该目的通过独立权利要求的主题来实现。在下面的描述、从属权利要求、和附图中给出了本发明的方便且有意义的其他实施方式的有利研发。