[发明专利]船舶用SCR系统

权利要求书

1.一种船舶用SCR系统，其特征在于，具备：

第一喷射喷嘴，该第一喷射喷嘴向从船舶用柴油发动机排出的废气喷射用于减少所述废气中的氮氧化物的还原剂；

第二喷射喷嘴，该第二喷射喷嘴向所述废气喷射与所述第一喷射喷嘴相比较多量的所述还原剂；

还原剂供给系统，该还原剂供给系统调整向所述废气喷射的所述还原剂的流量，并向所述第一喷射喷嘴或所述第二喷射喷嘴供给流量调整后的所述还原剂；

反应器，该反应器具有催化剂层，该催化剂层与被喷射了所述还原剂的所述废气接触而使所述氮氧化物进行还原反应；

操作部，该操作部能够指示切换第一运转模式和第二运转模式，该第一运转模式将所述氮氧化物的排出量减少至第一废气规定的规定值以下，该第二运转模式将所述氮氧化物的排出量减少至比所述第一废气规定低的第二废气规定的规定值以下；以及

控制部，在指示了所述第一运转模式的情况下，该控制部控制所述还原剂供给系统，以将所述还原剂调整至满足所述第一废气规定所需的第一流量并向所述第一喷射喷嘴供给，在指示了所述第二运转模式的情况下，该控制部控制所述还原剂供给系统，以将所述还原剂调整至满足所述第二废气规定所需的比所述第一流量多的第二流量并向所述第二喷射喷嘴供给。

2.根据权利要求1所述的船舶用SCR系统，其特征在于，

所述还原剂供给系统具备：

第一控制阀，该第一控制阀调整从所述第一喷射喷嘴向所述废气喷射的所述还原剂的流量；以及

第二控制阀，该第二控制阀具有比所述第一控制阀大的流量调整范围，并调整从所述第二喷射喷嘴向所述废气喷射的所述还原剂的流量。

3.根据权利要求1或2所述的船舶用SCR系统，其特征在于，

具备压缩空气供给系统，该压缩空气供给系统向所述第一喷射喷嘴或所述第二喷射喷嘴供给压缩空气，

在指示了所述第一运转模式的情况下，所述控制部控制所述压缩空气供给系统，以向所述第一喷射喷嘴供给规定的流量或规定的压力的所述压缩空气，在指示了所述第二运转模式的情况下，所述控制部控制所述压缩空气供给系统，以向所述第二喷射喷嘴供给比所述规定的流量多的流量或与所述规定的压力相比高压的所述压缩空气。

4.根据权利要求1或2所述的船舶用SCR系统，其特征在于，

所述反应器从所述反应器中的所述废气的入侧朝向出侧具有多级所述催化剂层。

5.根据权利要求4所述的船舶用SCR系统，其特征在于，具备：

导入管，该导入管向设置于所述反应器内的多级所述催化剂层中的从所述反应器中的所述废气的入侧起第一级的所述催化剂层导入包含从所述第二喷射喷嘴喷射的所述还原剂的状态的所述废气或不含所述还原剂的状态的所述废气；

散布管，该散布管向位于第一级的所述催化剂层的后一级的第二级之后的所述催化剂层散布包含从所述第一喷射喷嘴喷射的所述还原剂的状态的所述废气；以及

废气流通系统，该废气流通系统与所述导入管和所述散布管连通，并使所述废气朝向所述反应器流通，

在指示了所述第一运转模式的情况下，所述控制部控制所述废气流通系统，以使不含所述还原剂的状态的所述废气向所述导入管内流通，并且使包含从所述第一喷射喷嘴喷射的所述还原剂的状态的所述废气向所述散布管内流通，在指示了所述第二运转模式的情况下，所述控制部控制所述废气流通系统，以使包含从所述第二喷射喷嘴喷射的所述还原剂的状态的所述废气向所述导入管内流通。

6.根据权利要求1或2所述的船舶用SCR系统，其特征在于，具备：

第一混合器，该第一混合器具有所述第一喷射喷嘴，并将从所述第一喷射喷嘴喷射的所述还原剂与所述废气混合；以及

第二混合器，该第二混合器具有所述第二喷射喷嘴，并将从所述第二喷射喷嘴喷射的所述还原剂与所述废气混合。

7.根据权利要求1或2所述的船舶用SCR系统，其特征在于，

具备混合器，该混合器具有所述第一喷射喷嘴和所述第二喷射喷嘴，并将从所述第一喷射喷嘴或所述第二喷射喷嘴喷射的所述还原剂与所述废气混合。

8.根据权利要求7所述的船舶用SCR系统，其特征在于，

所述第一喷射喷嘴在从所述混合器中的所述废气的入侧朝向出侧的方向上配置于所述第二喷射喷嘴的后一级。