[发明专利]用于NR V2X侧行链路通信的QOS感知拥塞控制、资源分配和设备内共存解决方案

说明书

用户装备(UE)、gNodeB或网络部件可被配置为支持用于车辆到一切(V2X)通信操作的服务质量(QoS)感知侧行链路通信。QoS感知侧行链路通信可包括操作QoS拥塞控制、QoS控制和适配、QoS感知资源分配、QoS感知设备内共存操作，以及基于侧行链路资源分配的感测和预留。可根据服务质量(QoS)感知拥塞控制来提供发射器约束，该拥塞控制使得能够基于QoS属性使一个或多个V2X设备公平使用频谱资源。可基于QoS属性的组合来调度/过滤不同的V2X分组。可基于与在用于QoS感知设备内共存操作的侧行链路传输中递送的不同V2X分组相关联的QoS属性来使一种无线电接入技术(RAT)优先于另一种无线电接入技术。

相关申请的交叉引用

本申请要求2018年11月1日提交的名称为“METHODS OF QOS-AWARE CONGESTIONCONTROL,RESOURCE ALLOCATION AND IN-DEVICE COEXISTENCE SOLUTIONS FOR NR V2XSIDELINK COMMUNICATION”的美国临时申请62/754,476的权益，该临时申请的内容全文以引用方式并入本文。

技术领域

本公开涉及无线技术，并且更具体地涉及用于新无线电(NR)车辆通信的资源感测和拥塞控制的技术。

背景技术

移动通信(包括蜂窝通信)涉及移动设备之间的数据传输。一种移动通信类型包括车辆通信，其中车辆传送或交换车辆相关信息。车辆通信可包括车辆到一切(V2X)，其中包括车辆到车辆(V2V)、车辆到基础设施(V2I)和车辆到行人(V2P)。

在一些情况下，车辆相关信息旨在用于单个车辆或其他实体。在其他情况(诸如紧急警报)下，车辆相关信息旨在用于大量车辆或其他设备实体。紧急警报可包括碰撞警告、控制丢失警告等。

到目前为止，LTE V2X侧行链路设计支持有限的服务质量(QoS)管理支持。然而需要支持多个新QoS属性，包括延迟、可靠性、优先级、可以每位能量值属性转换的通信范围。需要将与车辆相关的信息传输到多个车辆和/或其他实体，以便实现提高而且持续的安全性，以及对于通信的拥塞控制、资源分配、设备内共存、延迟和可靠性的改善的QoS感知。

附图说明

图1是示出可结合本文所述的各个方面使用的具有网络部件的网络中的示例性用户装备(UE)的框图。

图2是示出根据本文所讨论的各个方面可采用的设备的示例性部件的图示。

图3是V2X实体的示例性框图，示出了V2X设备或部件的选择的功能块、它们的交互以及功能块之间的信息流。

图4是根据本文所述的各个方面的QoS属性到可在网络设备处采用的逻辑优先级的示例性映射，该逻辑优先级促进侧行链路QoS感知传输。

图5是根据本文所述的各个方面的QoS属性对资源分配、拥塞控制、设备内共存和功率控制促进侧行链路QoS感知传输的示例性影响的描述。

图6是根据本文所述的各个方面的用于网络设备处的侧行链路传输的侧行链路资源的示例性配置。

图7是根据本文讨论的各个方面的可在用于V2X侧行链路通信的网络设备处采用的示例性处理流程的流程图。

具体实施方式