[发明专利]用于电梯系统的缓冲装置

说明书

公开了一种电梯系统(1)以及用于这种电梯系统(1)的缓冲装置(16.1、16.2)，该电梯系统具有能够在电梯井道(2)中移动的行进主体(4、6)，所述缓冲装置(16.1、16.2)被布置在或能够被布置在电梯井道(2)的井道坑(18)中，该缓冲装置用于限制行进主体(4、6)的行进路径，其中缓冲装置(16.1、16.2)具有板弹簧。

技术领域

本发明涉及一种具有布置在井道坑中或能够在井道坑中管理的缓冲装置的电梯设备以及该缓冲装置。

背景技术

电梯系统通常包括可以在电梯井道内移动的电梯轿厢。该电梯轿厢联接至配重件，使得电梯轿厢和配重件可以沿相反方向移动。支撑元件被用于联接电梯轿厢与配重件。通常在电梯井道的井道头中通过滑轮来引导该支撑元件。

为了确保电梯轿厢的乘客的安全，借助于缓冲装置来限制电梯轿厢的行进。这样的缓冲装置在电梯轿厢的下方位于电梯井道的井道坑中，以便限制电梯轿厢在井道坑的区域中的行进。另一方面，这样的缓冲装置可以布置在配重件下方，以便限制电梯轿厢在电梯井道的井道头中的行进。

通常，这种缓冲器基本上由放置在井道底板上的螺旋弹簧组成。当轿厢或配重件被驱动到该螺旋弹簧上时，轿厢或配重件在到达井道底板之前被制动。

发明内容

因此，本发明的任务是开发一种可替代的缓冲装置。

该任务通过一种电梯系统来解决，该电梯系统具有可以在电梯井道中移动的行进主体、和被布置在电梯井道的井道坑中或能够在该井道坑中管理以用于限制所述行进主体的行进距离的缓冲装置，其中，所述缓冲装置包括板弹簧。

该任务还通过用于电梯系统的缓冲装置来解决，该缓冲装置用于限制行进主体的行进距离，该缓冲装置能够在电梯系统的电梯井道的井道坑中进行管理，该缓冲装置包括板弹簧。

优选地，轿厢主体由电梯轿厢或配重件形成，由此，除了电梯轿厢之外，还可以存在配重件。如果存在这种配重件，则电梯轿厢和配重件通常布置在电梯井道中，使得所述电梯轿厢和配重件可以沿彼此相反的方向移动。

升降井道在其下端处具有井道坑，由此井道底板在升降井道的下端处限制了升降井道。为了说明的目的，井道底板可以包括至少一个托架，缓冲装置被固定或支撑在该托架上。

这种设计使得可以将这种缓冲装置的尺寸保持为最小。特别地，这种设计允许井道坑具有较小的竖直尺寸。这意味着，通过这种设计，可以使在最低的井道门处位于其位置的电梯轿厢与井道底板之间的距离最小化。

在升降系统的另一实施例中，升降轿厢或配重件可以通过板弹簧来被制动。因此，这种板弹簧通过其弹性特性降低了电梯轿厢的速度或配重件的速度。因此，在释放时，可以将板弹簧释放回到其初始位置。

在升降系统的另一实施例中，板弹簧由半椭圆形弹簧形成。这种半椭圆形的弹簧具有彼此上下布置的多个弹簧片，这些弹簧片通常在其中间区域中通过弹簧螺钉(特别地，环形螺栓)而被保持在一起。这样的弹簧螺钉防止了各个弹簧片在纵向方向上的移动。附加地或可替代地，弹簧片可以通过弹簧夹持件而被保持在一起。优选地，缓冲系统包括悬架系统部分，并且进一步地可以包括阻尼系统部分。优选地，悬架系统部分主要由半椭圆形弹簧组成。

在升降设备的另一实施例中，半椭圆形弹簧的中央区域具有接触区域，该接触区域旨在用于与升降轿厢接触或与配重件接触。优选地，这种半椭圆形弹簧在其外端处被安装成使得被布置在该半椭圆形弹簧的中间区域中的接触区域在两侧上被电梯轿厢或配重件的撞击在半椭圆形弹簧上的任一重量部分支撑。因此，被布置在中间区域中的接触区域具有至这些外端的可能的最大距离，使得半椭圆形弹簧的中间区域尽可能远离升降井道的井道底板。