[发明专利]车轮悬架的底盘构件和制造底盘构件的方法在审

专利信息
申请号: 201980067601.5 申请日: 2019-09-16
公开(公告)号: CN112867614A 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: M·希福;P·布朗斯维克;J·帕布斯特 申请(专利权)人: 采埃孚股份公司
主分类号: B60G7/00 分类号: B60G7/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 陶玉龙;陆嘉
地址: 德国腓*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车轮 悬架 底盘 构件 制造 方法
【说明书】:

发明涉及一种用于车轮悬架的底盘构件(1),底盘构件包括具有至少一个支柱(2)的支柱机构,支柱机构被实施为具有开放的截面形状的成型件,其中至少一个支柱(2)包括成型件基座(3)和从成型件基座伸出的两个壁区段(4),其中在支柱(2)的至少一个端部处设置有铰接点(5),铰接点用于接纳以可移动的方式彼此相连接的两个关节部件(15,24,27),即具有球形的关节主体(16,28)的第一关节部件(15,27)以及可旋转地并且/或者可枢转地接纳关节主体(16,28)的第二关节部件(24),其中在至少一个铰接点(5)的区域中,壁区段(4)具有彼此相对地布置的第一关节接纳开口(6)和第二关节接纳开口(7),其中在第一关节接纳开口(6)与第二关节接纳开口(7)之间压入有柱状的衬套(12),衬套将彼此相对的壁区段(4)彼此间隔开。

本发明涉及一种用于车轮悬架的底盘构件,该底盘构件包括具有至少一个支柱的支柱机构,该支柱机构被实施为具有开放的截面形状的成型件,其中该至少一个支柱包括成型件基座和从该成型件基座伸出的两个壁区段,其中在该支柱的至少一个端部处设置有铰接点,该铰接点用于接纳以可移动的方式彼此相连接的两个关节部件,即具有球形的关节主体的第一关节部件以及可旋转地并且/或者可枢转地接纳该关节主体的第二关节部件,其中在该至少一个铰接点的区域中,这些壁区段具有彼此相对地布置的第一关节接纳开口和第二关节接纳开口。

本发明涉及一种用于制造底盘构件的方法,该底盘构件包括具有至少一个支柱的支柱机构,该支柱机构被制造为具有开放的截面形状的成型件,其中该至少一个支柱具有成型件基座和从该成型件基座伸出的两个壁区段,其中在该支柱的至少一个端部处设置铰接点,该铰接点用于接纳以可移动的方式彼此相连接的两个关节部件,即具有球形的关节主体的第一关节部件以及可旋转地并且/或者可枢转地接纳该关节主体的第二关节部件,其中在该至少一个铰接点的区域中,这些壁区段具有彼此相对地布置的第一关节接纳开口和第二关节接纳开口。

从DE 10 2013 002 285 A1已知一种开篇所述类型的用于车轮悬架的底盘构件。制造底盘构件,尤其是引入以可移动的方式彼此相连接的关节部件,需要大量的装配工作。成型件是可以由金属板半成品制成的金属板再成形件,该金属板半成品从之前的单独步骤(尤其冲压)得到。

现在,从前述现有技术出发,本发明的目的是提供一种底盘构件,该底盘构件的突出之处在于简化了装配,尤其提高了装配期间的过程可靠性。

这个目的从装置技术的角度出发基于权利要求1的前序部分结合其特征部分的特征来实现,并且这个目的从方法技术的角度出发基于权利要求14的前序部分结合其特征部分的特征来实现。相应跟随的从属权利要求各自说明本发明的有利改进方案。

本发明提出一种用于车轮悬架的底盘构件,所述底盘构件包括具有至少一个支柱的支柱机构,所述支柱机构被实施为具有开放的截面形状的成型件,其中所述至少一个支柱包括成型件基座和从所述成型件基座伸出的两个壁区段,其中在所述支柱的至少一个端部处设置有铰接点,所述铰接点用于接纳以可移动的方式彼此相连接的两个关节部件,即具有球形的关节主体的第一关节部件以及可旋转地并且/或者可枢转地接纳所述关节主体的第二关节部件,其中在所述至少一个铰接点的区域中,所述壁区段具有彼此相对地布置的第一关节接纳开口和第二关节接纳开口。为了简化装配,根据本发明提出,在所述第一关节接纳开口与所述第二关节接纳开口之间压入有柱状的衬套,所述衬套将所述彼此相对的壁区段彼此间隔开。

在第一关节接纳开口与第二关节接纳开口之间被压入的衬套为此有助于在这个区域中赋予该底盘构件更高的刚度。此外,通过衬套使成型件在第一关节接纳开口与第二关节接纳开口之间达到所需的轴向间距尺寸,以便补偿在成型件的制造过程中产生的制造公差。此外,通过预装配来防止在进行注塑包覆以制造关节壳体时壁区段在该至少一个铰接点的区域中不期望地扩宽。

优选地,至少一个传感器元件和所述关节主体可以被引入到经压入的所述衬套中,其中所述衬套、所述至少一个传感器元件和所述关节主体被整合到通过注塑包覆制成的关节壳体中,所述关节壳体形成所述第二关节部件。

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