[发明专利]控制拖拉机中的拖车驻车制动器状态指示器的装置和方法

说明书

提供了一种用于控制拖拉机中的拖车驻车制动器状态指示器的装置，该装置在拖拉机在没有拖车的情况下运行时使用预先存在的操作员接口允许操作员停用指示器。装置包括用于确定拖车是否耦合到拖拉机的机构(64，66，68，74，80)以及被配置为当不能确定拖车是否耦合到拖拉机时执行用于控制指示器的激活和停用的处理的控制器。该处理包括确定拖拉机的速度是否满足相对于预定速度的预定条件(92)。该处理还包括在确定拖拉机的速度满足相对于预定速度的预定条件后监视用以激活拖车上的驻车制动器的激活命令(98)。该处理还包括响应于激活命令来停用拖车驻车制动器状态指示器(100)。

技术领域

本发明涉及用于控制拖拉机中的拖车驻车制动器状态指示器的装置和方法。具体而言，本发明涉及用于在拖拉机在没有拖车的情况下运行时停用指示器的装置和方法。

背景技术

许多常规拖拉机包括当应用与拖拉机耦合的拖车的驻车制动器时被点亮的视觉指示器或指示灯(tell-tale)。指示器的控制是基于在拖拉机和拖车之间延伸的流体管道中的流体压力水平。特别地，当车辆操作员想要应用拖车驻车制动器时，从导管排出用于控制行车制动(service braking)的导管中的流体压力，以允许应用弹簧驻车制动器。感测到在导管中没有流体压力的情况，并且点亮指示器以指示拖车驻车制动器已被应用。但是，当拖拉机在没有拖车的情况下(即短尾配置中)运行时，因为拖车中的行车制动不需要流体压力并且因此不向拖拉机和拖车之间的导管供给流体压力，所以也存在导管中没有流体压力的情况。结果，在常规拖拉机中，当拖拉机在没有拖车的情况下运行时，指示器保持持续点亮。持续点亮对于车辆操作员而言是惹人厌烦的并且使注意力分散——特别是在夜间。

本发明的发明人已经认识到需要用于控制拖拉机中的拖车驻车制动器状态指示器的装置和方法，该装置和方法将最小化和/或消除上述缺点中的一个或多个。

发明内容

本发明涉及用于控制拖拉机中的拖车驻车制动器状态指示器的装置和方法。特别地，本发明涉及用于在拖拉机在没有拖车的情况下运动时停用指示器的装置和方法。

根据一个实施例的用于控制拖拉机中的拖车驻车制动器状态指示器的装置包括用于确定拖车是否耦合到拖拉机的机构。装置还包括被配置为当不能确定拖车是否耦合到拖拉机时执行处理的控制器，该处理包括确定拖拉机的速度是否满足相对于预定速度的预定条件。该处理还包括在确定拖拉机的速度满足相对于预定速度的预定条件后监视用以激活拖车上的驻车制动器的激活命令。该处理还包括响应于激活命令而停用拖车驻车制动器状态指示器。

根据一个实施例的制品包括非暂时性计算机存储介质，该非暂时性计算机存储介质具有编码在该非暂时性计算机存储介质上的计算机程序，该计算机程序当由控制器执行时控制拖拉机中的拖车驻车制动器状态指示器。计算机程序包括用于当不能确定拖车是否耦合到拖拉机时执行处理的代码，该处理包括确定拖拉机的速度是否满足相对于预定速度的预定条件。该处理还包括在确定拖拉机的速度满足相对于预定速度的预定条件后监视用以激活拖车上的驻车制动器的激活命令。该处理还包括响应于激活命令而停用拖车驻车制动器状态指示器。

根据一个实施例的用于控制拖拉机中的拖车驻车制动器状态指示器的方法包括当不能确定拖车是否耦合到拖拉机时确定拖拉机的速度是否满足相对于预定速度的预定条件的步骤。该方法还包括在确定拖拉机的速度满足相对于预定速度的预定条件后监视用以激活拖车上的驻车制动器的激活命令的步骤。该方法还包括响应于激活命令而停用拖车驻车制动器状态指示器的步骤。

根据本教导的用于控制拖拉机中的拖车驻车制动器状态指示器的装置和方法表现出与常规系统和方法相比的改进。特别地，该装置和方法在拖拉机在没有拖车的情况下运行时使得车辆操作员能够停用拖车驻车制动器状态指示器，尽管在拖拉机和拖车之间的导管中没有通常指示拖车驻车制动器的应用的流体压力。结果，可以消除对车辆操作员的潜在的分心和烦恼。此外，该装置和方法使得车辆操作员能够在使用用于在车辆中应用和释放驻车制动器的现有用户接口元件的同时实现该结果。