[发明专利]非侵入式乘客休息舱监控系统

说明书

客舱监控系统包括设置在相应的乘客休息隔间中的红外摄像机，包括至少一个显示器和至少一个扬声器的空乘信息系统，以及与红外摄像机和空乘信息系统通信的计算设备。所述计算设备被配置成基于由乘客休息隔间的相应红外摄像机产生的一个或多个热图像，检测乘客休息隔间的一部分的温度。所述计算设备还被配置成将乘客休息隔间的所述部分的温度与预定临界温度进行比较，并且当乘客休息隔间的所述部分的温度高于预定临界温度时，经由空乘信息系统提供可听警报和/或可视警报，以指示乘客休息隔间的临界状态。

背景技术

客运飞机配备了供其飞行员或机组人员短期使用的机上机组人员休息舱(CRC)。CRC可包括躺椅，或更通常地可包括铺位，以便机组人员在不值班时平躺休息(例如，在需要多班倒班的越洋航班或其他长途航班上)。然而，CRC的容量较低，一般最多提供不超过6～8个铺位。此外，出于安全原因，乘客通常无法进入CRC，并且只能从驾驶舱直接进入。

航空公司可能希望为其经济舱乘客，例如，那些占据主舱中的座位，而不是高级平躺式可转换座位或诸如分隔的座位或套间之类封闭隔间的乘客,提供与CRC提供的铺位设施相当的铺位设施，以便在类似的长途航班上使用。显然，这样的隔间必须满足乘客使用的法规要求(例如，类似于CRC，乘客休息隔间在滑行、起飞和降落(TTL)飞行段期间不得使用)。然而，作为附加挑战，航空公司必须使参与的乘客能够从主舱容易地进入乘客休息设施(例如，当飞机到达安全巡航高度并且允许乘客进入休息隔间时)，同时使增加的重量降至最小，以及使对由于所述进入方式而移动的主舱内的内部空间和乘客座位的干扰降至最少。

用于飞机的飞行员和机组人员，有时也用于乘客的休息舱的配备包括各种途径。例如，美国专利No.5,784,836公开一种可拆卸的卧室组合件，它可以将几个不同的模块嵌套在一起，这些模块包括卧铺、卫生间设施和其他便利特征。所述模块可具有与货物集装箱相似的外部构造或形状因数。通过可旋转的楼梯或升降系统可以从主甲板进入卧室。另外，美国专利No.6,182,926；6,305,645；和6,520,451公开了机组人员休息站的各种构造，该机组人员休息站的外形被设计成占据飞机的弯曲顶部机体和降低的天花板之间的顶舱空间，并且提供铺位部分、卫生间设施和储藏空间。机组人员休息站可以位于飞机的大致中部，并且可以通过入口梯进入，具有围绕中央甲板布置的前、后或侧面铺位设施。此外，美国专利No.8,991,756公开一种机组人员休息站，该机组人员休息站包括具有围绕中央甲板部分布置的前后铺位部分的顶舱机组人员休息部分。中央甲板部分包括紧急逃生口、向下折叠的折叠式座椅以及能够覆盖中央入口门厅的楼梯的向下折叠的入口门，经由所述中央入口门厅，可以从乘客座位区进入顶舱机组人员休息部分。

这样的隔间可能需要满足如美国政府联邦航空管理局(FAA)提出的对于飞机中的机组人员休息舱的法规要求。另外，占据高端区域的参与乘客应易于进入乘客休息设施，同时使增加的重量降至最小，并使对高端区域内的内部空间和乘客座位的干扰降至最小。

为了舒适地休息，乘客必须具有隐私感。然而，为了乘客和所有其他飞机人员的安全，监控乘客休息隔间是很重要的。

发明内容