[发明专利]用于在网络中实现稳健的控制和反馈性能的传输方法在审

专利信息
申请号: 201980069129.9 申请日: 2019-11-01
公开(公告)号: CN112868195A 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: K·古拉蒂;厉隽怿;S·K·巴盖尔;T·V·阮;A·巴拉德瓦杰 申请(专利权)人: 高通股份有限公司
主分类号: H04L1/00 分类号: H04L1/00;H04L1/18
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 张扬
地址: 美国加*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 网络 实现 稳健 控制 反馈 性能 传输 方法
【说明书】:

本公开内容的各方面涉及用于无线通信的方法。发送设备向接收设备发送控制消息的第一部分。第一部分包括用于对控制消息的第二部分进行解码和用于对数据进行解码的信息。然后,发送设备向接收设备发送第二部分,第二部分包括用于对数据进行解码的额外信息。此后,第一设备向接收设备发送数据。接收设备接收第一部分和第二部分,并且基于在第一部分中包括的信息来对所接收的第二部分进行解码。如果所接收的第二部分能够被解码,则接收设备然后从第二设备接收数据。接收设备基于在第一部分中包括的信息和在第二部分中包括的额外信息来对所接收的数据进行解码。

相关申请的交叉引用

本申请要求享受以下申请的优先权和权益:于2019年10月31日向美国专利商标局递交的序列号为16/671,117的非临时专利申请;于2018年11月1日向美国专利商标局递交的序列号为62/754,396的临时申请;以及于2018年11月1日向美国专利商标局递交的序列号为62/754,491的临时申请,上述申请的全部内容通过引用的方式并入本文中,如同在下文整体充分阐述一样并且用于所有适用目的。

技术领域

概括而言,下文讨论的技术涉及无线通信系统,以及更具体地,下文讨论的技术涉及车辆到万物(V2X)通信、车辆到车辆(V2V)或其它设备到设备(D2D)通信。

背景技术

无线通信系统被广泛地部署以提供诸如电话、视频、数据、消息传送和广播之类的各种电信服务。典型的无线通信系统可以采用能够通过共享可用的系统资源来支持与多个用户的通信的多址技术。这样的多址技术的示例包括码分多址(CDMA)系统、时分多址(TDMA)系统、频分多址(FDMA)系统、正交频分多址(OFDMA)系统、单载波频分多址(SC-FDMA)系统和时分同步码分多址(TD-SCDMA)系统。

已经在各种电信标准中采用这些多址技术,以提供使不同的无线设备能够在城市、国家、地区以及甚至全球级别进行通信的公共协议。示例电信标准是5G新无线电(NR)。5G NR是由第三代合作伙伴(3GPP)发布的连续移动宽带演进的一部分,以满足与时延、可靠性、安全性、可扩展性(例如,在物联网(IoT)的情况下)相关联的新要求以及其它要求。5GNR包括与增强型移动宽带(eMBB)、大规模机器类型通信(mMTC)和超可靠低时延通信(URLLC)相关联的服务。5G NR的一些方面可以是基于4G长期演进(LTE)标准的。

蜂窝车辆到万物(V2X)是一种车辆通信系统,其实现车辆与可能影响该车辆的任何实体之间的通信。V2X可以并入其它更具体的通信类型,例如,车辆到基础设施(V2I)、车辆到车辆(V2V)、车辆到行人(V2P)、车辆到设备(V2D)和车辆到电网(V2G)。

在3GPP版本14中,已经针对直接接口(例如,PC5接口)以及网络接口(例如,Uu接口)定义了基于LTE的通信。目前,V2V通信是经由PC5接口而广播的。然而,对于以后的3GPP版本(例如,版本16及更高版本),需要在车辆之间建立单播链路以用于高级用例。针对一对一或一对多V2V链路场景的用例可能涉及不能通过广播来支持的传感器数据的按需共享。另一用例可能涉及透视相机馈送,例如,当第一车辆希望使用在该第一车辆前面的第二车辆的相机看到第二车辆的前面时。

随着对移动宽带接入的需求不断增加,研究和开发不断推进无线通信技术,以便不仅满足对移动宽带接入的日益增长的需求,而且提升和增强用户对移动通信的体验。

发明内容

下文给出了对本公开内容的一个或多个方面的简要概述,以便提供对这样的方面的基本理解。该概述不是本公开内容的全部预期特征的泛泛综述,以及既不旨在标识本公开内容的全部方面的关键或重要元素,也不旨在描绘本公开内容的任何或全部方面的范围。其唯一目的是以简化形式给出本公开内容的一个或多个方面的一些概念,作为稍后给出的更详细描述的前序。

本公开内容的各方面涉及用于发送/接收控制信息以提高控制/数据传输和对应的反馈传输的稳健性的发送/接收方案。

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