[发明专利]用于机动车大灯的照明单元

说明书

本发明涉及一种用于机动车照明机构的照明单元（100），所述照明单元包括：近光模块（101）、远光模块（102）、后置于所述近光模块（101）和所述远光模块（102）的具有光学轴线（104、204、404、504）和相对于所述光学轴线（104、204、404、504）法向地定向的焦面（116）的成像光学机构（103、503），以及遮光件（105、405），所述遮光件具有遮光件边缘（106、206、306）并且为了在通过所述照明单元（100）产生的光图中产生水平的明暗边界而基本上延伸直到所述成像光学机构（103、503）的焦面（116）。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的照明机构、尤其用于机动车大灯的照明单元，所述照明单元包括：用于产生大部分在基本上在机动车之前成像的水平的明暗边界之下的近光光分布的至少一个近光模块；用于产生大部分在明暗边界之上的远光光分布的至少一个远光模块；沿着光学的放射方向为了产生光模块的总光分布后置于近光模块和远光模块的具有光学轴线和基本上相对于光学轴线法向地定向的焦面的成像光学机构，以及遮光件，所述遮光件具有遮光件边缘并且为了在通过照明单元产生的光图中产生水平的明暗边界基本上延伸直到成像光学机构的焦面。

背景技术

用于机动车的照明机构和光模块足以熟知，其设立成用于借助于相应的控制来产生不同的光分布和明暗边界并且将其投影到车道上。所述不同的光分布和明暗边界根据足以熟知的原理借助于光束遮光件来实现，借助所述光束遮光件有针对性地将所发射的光束的一部分遮住。借助于遮光件，尤其能够获得在通过近光功能产生的光图中的清晰的明暗边界，从而很大程度上避免在前方行驶的或者迎面而来的交通参与者的眩目。

根据开头所提到的构造的照明单元足以熟知。在机动车中在装入的状态中布置在上侧的近光模块和在机动车中在装入的状态中布置在下侧的远光模块通过共同的遮光件体和共同的成像光学机构共同作用，从而成像光学机构不仅对近光模块的而且对远光模块的中间光图进行成像并且遮光件影响所述两个模块的光路。一般来说，对这种结构形式的照明单元来说缺点是，其不实现被安置在上侧的近光模块和被安置在下侧的远光模块的光束的有针对性的混合或重叠。因为光束遮光件不能够被构造得无限薄并且在遮光件的遮光件边缘处的这种不可避免地存在的材料厚度通过后置的成像光学机构在所产生的光图中进行成像，所以在所述两个部分光分布（也就是说近光和远光）叠加成总光分布（远光功能）的情况下在明暗边界的区域中产生对交通工具驾驶员来说看得见的暗的缝隙。在被投影到道路上的光图中的这种干扰性的不均匀性使交通工具驾驶员难以看清楚周围环境，由此事故风险上升。在现有技术中、例如在DE 602004002043 T2、FR 2962786 A1或者AT 514161A1中，为了解决这种已知的问题而提出光学机构元件在投影透镜的焦面的区域中的布置，以用于有针对性地将在遮光件之上和之下所产生的光分布混合或者重叠并且用于影响明暗边界。从WO 2015014706 A1中已知另一种解决方案，其中，由透明的材料制成的遮光件体设有镜面层，其中，虽然通过被保持透明的遮光件边缘改善了在近光与远光之间的重叠，然而由于光在遮光件边缘处的透射而在H-H线之上的区域中生成干扰性的散射光。

已知的光束遮光件的另一缺点在于，所述光束遮光件在前面的区域中能够由于凸透镜效应汽化或烧毁。关键的区域在此处于光束遮光件的如下尤其被置于中间的边缘区域中，所述边缘区域沿着成像光学机构（例如投影透镜）的焦点曲线来成形。

发明内容

本发明的任务是，提供一种根据开头提及的类型的光模块，所述光模块尤其包括近光模块、远光模块、设立成用于产生水平的光暗边界的光束遮光件以及成像光学机构，其中，在光图中的上面所描述的暗的缝隙在远光与近光之间闭合，在明暗线之上的区域中的干扰性的散射光的生成最大程度上得到避免以及上面提及的关于在关键的遮光件边缘区域中的凸透镜效应的问题得到解决。