[发明专利]用于数字地跟踪和监视汽车修补维修过程的方法和系统

说明书

公开了一种用于数字地跟踪和监视车身维修车间内的汽车的汽车修补漆维修过程的方法和系统。要维修的汽车(110)在汽车(110)内部设置有至少一个信标(111)，并且车身维修车间(100)被划分为多个功能特定的地理围栏区域(201、202)，每个地理围栏区域(201、202)由至少一个通信节点(211、222)服务。该至少一个通信节点(211、222)与云服务器(310)通信连接，该云服务器基于维修过程的收集数据，经由用户界面(233)提供推送报告和/或通知和/或警报。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2018年8月27日提交的欧洲申请序列号EP 18191003.5的优先权，其全部内容通过引用合并于此。

技术领域

本发明涉及一种数字地跟踪和监视车身维修车间内的汽车的汽车修补漆维修过程的方法和系统。

背景技术

企业所有者需要提高效率，通过降低成本和不必要的步骤来提高质量，通过宣传其过程的透明度和准确性来提高业务，通过使用软件工具来支持资源需求并提供过程可靠性和可持续性来减少单人依赖性，提高过程信心。通过能够更好地监视车身维修车间内的工具、人员、要维修的车辆和其它资源，将花费更少的时间来定位它们，可以了解可能的不活动状态，并可以轻松地发现浪费的运动，并可以实现积极主动的流程以继续改善运行流程。

WO 2017/060781 A1涉及一种用于在车间和/或在汽车经销商处自动计时的系统和方法。自动计时方法借助于计算操作者与要维修的车辆的接近度来进行操作，并且以这种方式优化了受瓶颈、维修操作实现方式、车间工作量、效率、需要更换零件以及与车辆所有者通信以进行授权影响的维修过程。

然而，该文件没有教导数字地跟踪和监视维修过程并向用户提供有关维修过程的实时信息的可能性，对此用户能够立即干预该维修过程。也没有教导关于来自不同数据源的数据的聚合以便实时提供维修过程的当前状态的概述。

因此，本发明的目的是提供一种方法和系统，其允许数字地跟踪和监视车身维修车间内的汽车的汽车修补漆维修过程，以便改善相应的车身维修车间的性能。

根据本发明，这通过根据权利要求1的方法和根据权利要求10的系统以及根据权利要求16的计算机程序产品来实现。另外的实施例可以从相应的从属权利要求和以下描述中得出。

发明内容

提供了一种数字地跟踪和监视车身维修车间内的汽车的汽车修补漆维修过程的方法。要维修的汽车在汽车处和/或汽车内部设置有至少一个信标，并且车身维修车间被划分为多个地理围栏区域。每个地理围栏区域由至少一个通信节点服务。该方法至少包括以下步骤：

a)根据预先给定的执行计划进度表，使汽车导航通过多个地理围栏区域中的至少一些，

b)一旦汽车进入地理围栏区域之一：

-由地理围栏区域中的一个的至少一个通信节点来拾取汽车处和/或汽车内部的至少一个信标，以及报告/用信号发送相应确定的汽车的定位/位置数据到云服务器，以及

-由服务一个地理围栏区域的至少一个通信节点在一个地理围栏区域内的汽车的停留时间内从一个地理围栏区域内的至少一个另外的信标捕获数据/信号，以及将所捕获的数据发送到云服务器，在一个地理围栏区域内，该至少一个另外的信标具有至少一个传感器的感测能力并且被分配给要跟踪的至少一个项目，其中，所捕获的数据优选地还包括与至少一个项目的位置数据不同的数据，

c)处理所捕获的数据和云服务器中的汽车的位置数据，

d)特别当汽车离开地理围栏区域中的一个时，基于所处理的数据，更新在日志文件和/或位于云中的数据库/数据存储库中的汽车的维修阶段，

e)基于所处理的数据和所更新的维修阶段，经由用户界面提供推送报告和/或通知和/或警报，以及