[发明专利]紧固器件

权利要求书

1.一种紧固器件，尤其底盘部件的紧固器件，所述紧固器件具有监测装置的至少一个传感器(8,8',8'')和至少一个发射器(4,4',4'')，所述监测装置用于监测至少一个机械紧固参数，

其特征在于，

所述发射器(4,4',4'')关联有至少一个能量供应单元(5,5',5'')，

所述发射器(4,4',4'')和所述能量供应单元(5,5',5'')经由通断触头(3,3',3'')相互连接，

经由所述通断触头(3,3',3'')能够使电连接闭合，

所述通断触头(3,3',3'')构造成使得所述电连接在按照规定装入紧固器件时断开并且只有在紧固器件松开时才闭合，并且

所述发射器(4,4',4'')只有在所述通断触头(3,3',3'')的电连接闭合时才被供以电流并且发射信号。

2.根据权利要求1所述的紧固器件，其特征在于，所述通断触头(3,3',3'')关联有操纵元件(2,2',2'')。

3.根据权利要求2所述的紧固器件，其特征在于，所述操纵元件(2,2',2'')具有预应力。

4.根据权利要求3所述的紧固器件，其特征在于，所述操纵元件(2,2',2'')设计成使得在施加克服所述预应力的力时使所述通断触头(3,3',3'')的电连接断开。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的紧固器件，其特征在于，所述操纵元件(2,2',2'')是受弹簧负载的销钉，所述销钉能够平行于所述紧固器件的螺纹(1b,10b)的旋转轴线移动。

6.根据权利要求2至4中任一项所述的紧固器件，其特征在于，所述操纵元件(2'')是受弹簧负载的销钉，所述销钉相对于所述紧固器件(1')的螺纹(1b')的旋转轴线成角度地如此安置，使得所述销钉能够朝着所述紧固器件(1')的中心区域的方向移动，尤其能够朝着所述旋转轴线的方向移动。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的紧固器件，其特征在于，所述通断触头(3,3',3'')通过金属的条带的至少两个端部形成，其中，所述条带中的至少一个条带是弯曲的并且通过该条带的固有应力将所述通断触头(3,3',3'')闭合。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的紧固器件，其特征在于，所述发射器(4,4',4'')实现无线的信号传递。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的紧固器件，其特征在于，所述监测装置在所述紧固器件的外部的头端处安装在该紧固器件中。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的紧固器件，其特征在于，至少所述监测装置的发射器(4,4',4'')和通断触头(3,3',3'')布置在向外密封的腔室(6,6',6'')中。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的紧固器件，其特征在于，所述紧固器件是车轮螺栓(1,1')。

12.根据权利要求11所述的紧固器件，其特征在于，所述车轮螺栓(1)在所述螺纹(1b)中具有朝着其螺纹(1b)的旋转轴线的方向延伸的凹部(1d)，所述通断触头(3)的操纵元件(2)在所述凹部中引导。

13.根据权利要求11所述的紧固器件，其特征在于，所述通断触头(3'')的操纵元件(2'')在所述车轮螺栓(1')的锥形至球形的接触面(1c')处从所述车轮螺栓(1')的内部向外引导，所述接触面构造在所述车轮螺栓的头部(1a')与螺纹(1b')之间。

14.根据权利要求1至10中任一项所述的紧固器件，其特征在于，所述紧固器件是车轮螺母(10)。