[发明专利]用于机动车辆的存在检测传感器在审
申请号: | 201980071767.4 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN113169734A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | X·乌尔内 | 申请(专利权)人: | 纬湃科技有限责任公司 |
主分类号: | H03K17/945 | 分类号: | H03K17/945 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郑瑾彤;刘春元 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 存在 检测 传感器 | ||
1.传感器(1),其用于通过近场通信来检测用户设备的存在,所述传感器(1)旨在安装在机动车辆中,并且包括天线(50)、阻抗适配器(40)、用于驱动天线(50)的驱动模块(20)和微控制器(10),所述微控制器(10)被配置成控制驱动模块(20),所述阻抗适配器(40)能够将驱动模块(20)的输出阻抗适配至天线(50)的阻抗、同时放大由所述驱动模块(20)提供的电压和电流,所述传感器(1)的特征在于,其包括安装在驱动模块(20)与阻抗适配器(40)之间的电阻模块(30),电阻模块(30)包括至少一个电阻并且被配置成稳定阻抗适配器(40)的输入功率的值。
2.根据权利要求1所述的传感器(1),其中,电阻模块(30)的电阻值在阻抗适配器(40)的适配阻抗的实部的值的正负80%之间。
3.根据权利要求1所述的传感器(1),其中,电阻模块(30)的电阻值在阻抗适配器(40)的适配阻抗的实部的值的正负40%之间。
4.根据权利要求1所述的传感器(1),其中,电阻模块(30)的电阻值在阻抗适配器(40)的适配阻抗的实部的值的正负20%之间。
5.根据权利要求1所述的传感器(1),其中,电阻模块(30)的电阻值约为阻抗适配器(40)的适配阻抗的实部的值。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的传感器(1),其中,电阻模块(30)的电阻值在1至100欧姆之间。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的传感器(1),其中,微控制器(10)、驱动模块(20)和阻抗适配器(40)安装在印刷电路板上,而天线(50)采用柔性元件的形式,所述柔性元件固定到所述板的一个边缘并被弯曲以在所述板上延伸。
8.机动车辆,其包括至少一个根据前述权利要求中的任一项所述的传感器(1)。
9.用于稳定功率的方法,所述功率是由驱动模块(20)提供给用于机动车辆的检测传感器(1)的阻抗适配器(40)的功率,其中,通过连接在驱动模块(20)与阻抗适配器(40)之间的包括至少一个电阻的电阻模块(30)来实现功率的稳定。
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