[发明专利]用于在维持负压力的情况下抽吸制动颗粒的系统

权利要求书

1.一种抽吸系统，所述抽吸系统用于从摩擦制动系统抽吸制动颗粒，所述抽吸系统包括：

至少一个负压力源(1)、至少一个抽吸嘴(83)、连接所述抽吸嘴和所述负压力源的至少一个气动回路(3，3'，30)，以及控制单元(6)，

其特征在于，所述抽吸系统进一步包括被布置在所述气动回路上的关闭构件，所述关闭构件能够隔离所述气动回路(3)的至少第一部分，所述控制单元(6)被配置成根据预定逻辑控制所述关闭构件，以便在所述负压力源的两次实际使用之间的特定阶段期间隔离所述气动回路的所述第一部分。

2.根据权利要求1所述的系统，进一步包括用以收集所述抽吸的颗粒的至少一个过滤器(2)。

3.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述关闭构件(51，52)包括布置于所述抽吸嘴附近的至少第一阀(51)和布置于所述负压力源(1)附近的至少第二阀(52)。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，为所述至少一个过滤器提供若干抽吸嘴，所述系统进一步包括额外阀(53-55)，以便在每一抽吸嘴附近提供阀。

5.根据权利要求4中所述的系统，其特征在于，所述第一阀(51)和所述第二阀(52)是电磁阀，并且所述额外阀是额外电磁阀(53-55)。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述控制单元(6)被配置成个别地控制所述第一电磁阀和第二电磁阀中的每一个，且在适当时个别地控制所述额外电磁阀。

7.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述负压力源由通过电马达(11)驱动的涡轮(10)形成。

8.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述控制单元(6)进一步被配置成以与所述关闭构件的控制协调的方式选择性地控制所述负压力源。

9.一种用于控制抽吸系统的方法，所述抽吸系统用于从车辆的制动系统抽吸摩擦制动颗粒，所述抽吸系统包括：

至少一个负压力源；至少一个抽吸嘴(83)；连接所述抽吸嘴和所述负压力源的至少一个气动回路(3，3'，30)；被布置在所述气动回路上的关闭构件，以便选择性地隔离所述气动回路(3)的至少第一部分，所述关闭构件具有布置于所述抽吸嘴附近的第一阀(51)和至少第二阀；以及控制单元(6)，所述控制单元被配置成实施以下步骤：

a1-关闭所述第一阀(51)

a2-关闭所述第二阀(52)，

以便隔离所述气动回路的所述第一部分直到所述负压力源的下一次实际使用，

b-停止所述负压力源的激活，

z-等待激活所述负压力源的需要的新发生，

c0-激活所述负压力源，

c1-打开所述第一阀(51)

c2-打开所述第二阀(52)。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述第一阀的打开是在所述第二阀的打开之前，换句话说，在所述负压力源的激活期间，步骤c1-和c2-是按时间顺序实行。

11.根据权利要求9或10所述的方法，其特征在于，所述第一阀(51)和所述第二阀(52)是电磁阀且它们的打开和关闭受所述控制单元(6)控制，以便能够以按照根据权利要求9建立的时间顺序交错的时序实行步骤c1-和c2-。

12.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述第一阀的关闭是在所述第二阀的关闭之前，换句话说，在所述负压力源的去活之前或去活期间，步骤a1-和a2-是按时间顺序实行。