[发明专利]用于轨道车辆的制动衬片支架

权利要求书

1.用于轨道车辆的盘式制动器的制动衬片支架，其具有：

——衬片保持器(2)；

——至少两个锁定地保持在所述衬片保持器(2)上的制动衬片(3a、3b)；

——其中，所述衬片保持器(2)具有压紧板(21)，该压紧板具有沿所述衬片保持器(2)的纵向方向延伸的导向通道(22)，在该导向通道中可移动地保持有设置在所述制动衬片(3a、3b)的朝向压紧板(21)的背侧(31a、31b)上的导向接片(32a、32b)，

其特征在于，

——所述导向接片(32)具有沿移动方向(x)延伸的接纳通道(5)，在该接纳通道中接纳有弹簧棒(6)，

——其中，所述弹簧棒(6)具有多个弹簧元件(62)，所述多个弹簧元件设置为使得在弹簧棒(6)插入到接纳通道(5)中的状态下，垂直于移动方向(x)的转矩作用到制动衬片(3a、3b)上。

2.根据权利要求1所述的制动衬片支架，其特征在于，所述弹簧棒(6)具有棒形的基体(61)，在该基体上在彼此相对置的纵向侧上设置有所述弹簧元件(62)。

3.根据权利要求2所述的制动衬片支架，其特征在于，所述弹簧元件(62)固定、尤其是铆接、螺接或卡锁在基体(61)上。

4.根据前述权利要求中任一项所述的制动衬片支架，其特征在于，所述弹簧元件(62)构造成板簧或弹性滚子。

5.根据前述权利要求中任一项所述的制动衬片支架，其特征在于，所述弹簧元件(62)交替地设置在弹簧棒(6)的基体(61)的彼此相对置的纵向侧上，从而在制动衬片(3a、3b)的每个接纳通道(5)上分别贴靠有两个弹簧元件(62)。

6.根据前述权利要求中任一项所述的制动衬片支架，其特征在于，在弹簧棒(6)的基体(61)的端部的区域中的相应的弹簧元件(62)设置在弹簧棒(6)的基体(61)的相同的纵向侧上，并且在弹簧棒(6)的基体(61)的中间区域中，两个弹簧元件(62)设置在弹簧棒(6)的基体(61)的相对置的纵向侧上。

7.根据前述权利要求中任一项所述的制动衬片支架，其特征在于，所述基体(61)具有多边形的、尤其是方形的横截面。

8.根据前述权利要求中任一项所述的制动衬片支架，其特征在于，至少在基体(61)的沿推入方向的后端部的区域中成型有工具接纳部(63)。

9.根据前述权利要求中任一项所述的制动衬片支架，其特征在于，朝向所述制动衬片(3b、3a)中的第二制动衬片的端面的与所述制动衬片(3a、3b)中的至少一个制动衬片的周向边缘(33a、33b)邻接的部分区域(35a、35b)相对于所述制动衬片(3a、3b)的其余端面(34a、34b)以小于2°的角度(α)折弯地构造。

10.根据权利要求9所述的制动衬片支架，其特征在于，所述端面的折弯的部分区域(35a、35b)的垂直于移动方向(x)的宽度小于制动衬片(3a、3b)的总宽度的20％。

11.根据前述权利要求中任一项所述的制动衬片支架，其特征在于，制动衬片(3a、3b)的导向接片(32)和导向通道(22)在横截面中燕尾形地构造。

12.根据前述权利要求中任一项所述的制动衬片支架，其特征在于，制动衬片(3a、3b)的导向接片(32)至少部分地由支座板(4)包覆。