[发明专利]用于监测作为导电涂层的状况的指示的导电涂层的电阻的系统和方法

说明书

一种用于监测包含导电涂层的制品的状况的系统包含：测量装置，所述测量装置可电连接到所述制品的所述导电涂层，所述测量装置被配置成感测所述导电涂层的电性质；以及处理器，所述处理器电连接到所述测量装置。所述处理器被配置成：从所述测量装置接收所述导电涂层的感测到的电性质；基于接收到的感测到的电性质来确定所述导电涂层的电阻；基于所述导电涂层的所确定电阻来确定所述制品的估计剩余可用寿命；并且生成代表所确定估计剩余可用寿命的输出信号。

技术领域

本公开涉及用于基于导电涂层的电阻来监测包括导电涂层的制品的状况的系统和方法。

背景技术

飞行器挡风玻璃和乘客窗户包含用于加热挡风玻璃和窗户的表面以去除水分并且提高能见度的除雾/除冰系统。此类除雾/除冰系统可以包含电连接到加热器控制器和/或电源并且被配置成在电流经过涂层或膜时产生热的透明或半透明导电和电阻涂层或膜。

已知有多种不同的材料可用于产生可以与窗户加热系统一起使用的此类透明导电涂层。一些窗户包含如氧化铟锡(ITO)等导电金属氧化物的薄膜。ITO可以通过从靶溅射而形成在基板上。靶在溅射期间可以相对于基板静止或者可以根据预定图案跨基板的表面移动。

为了向导电(例如，ITO)涂层施加电力，所述涂层可以通过包含母线和导线的加热布置电连接到电源。电源可以是DC电源或AC电源。在长期使用之后(例如，长期暴露于电流)或由于损坏，如与涂层或窗户碰撞所造成的损坏，导电涂层可能会变质或退化。一旦涂层变质或退化超过可接受的限制，就应当修理或更换窗户。继续使用涂层退化的窗户可能会导致涂层或窗户破裂或碎裂，这可能导致紧急情况。

发明内容

本发明可以包含用于监测包含导电涂层的制品的状况的系统。所述系统可以包含：测量装置，所述测量装置可电连接到所述制品的所述导电涂层，所述测量装置被配置成感测所述导电涂层的电性质；以及处理器，所述处理器电连接到所述测量装置。所述处理器被配置成：从所述测量装置接收所述导电涂层的感测到的电性质；基于接收到的感测到的电性质来确定所述导电涂层的电阻；基于所述导电涂层的所确定电阻来确定所述制品的估计剩余可用寿命；并且生成代表所确定估计剩余可用寿命的输出信号。

本发明还可以包含车辆的挡风玻璃加热系统。所述系统可以包含：透明体；在所述透明体的一部分上的导电涂层，所述导电涂层被配置成当向所述导电涂层施加电流时生成热；连接到所述导电涂层的电源，所述电源被配置成生成加热所述导电涂层的所述电流；可电连接到所述导电涂层的测量装置，所述测量装置被配置成当向所述导电涂层施加所述电流时感测所述导电涂层的电性质；以及电连接到所述电源并且电连接到所述测量装置的处理器。所述处理器被配置成：使所述电源向所述导电涂层施加来自所述电源的所述电流；从所述测量装置接收所述导电涂层的感测到的电性质；基于所述感测到的电性质来确定所述导电涂层的电阻；并且基于所述导电涂层的所确定电阻来生成用于使所述电源与所述导电涂层断开连接的信号。

本发明还可以包含一种监测透明体的状况的方法。所述方法包含：利用测量装置感测所述透明体的导电涂层的电性质；基于由所述测量装置感测的感测到的电性质利用处理器来确定所述导电涂层的电阻；以及基于所确定电阻利用处理器来确定所述透明体的估计剩余可用寿命。

附图说明

在参考附图考虑以下描述和所附权利要求时，本公开的这些和其它特征以及特性以及操作方法和相关结构元件的功能以及部件和制造的经济性的组合将变得更加显而易见，所有附图形成本说明书的一部分，其中在各个附图中，类似的附图标记指示对应部件。然而，应明确理解，附图仅出于说明和描述的目的，并且不旨在限定本发明的限制。

另外的特征以及其它实例和优点将根据参考附图进行的以下详细描述而变得显而易见，在附图中：

图1是包含挡风玻璃和乘客窗户的飞行器的示意图，所述挡风玻璃和所述乘客窗户包含导电涂层和用于监测导电涂层的状况的系统；

图2A是包含要与用于监测涂层的状况的系统一起使用的导电涂层的透明体的顶视图；