[发明专利]连接模块在审
申请号: | 201980073308.X | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN112997352A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 高桥秀夫;高濑慎一;下田洋树;长峰浩一;上田真之;内田淑文;津曲隆行 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社;住友电工印刷电路株式会社;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M50/502 | 分类号: | H01M50/502;H01M50/531 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 赵晶;李范烈 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 模块 | ||
连接模块(1)是安装于由具备电极端子(151A、151B)的多个蓄电元件(150)构成的蓄电元件组(150G)而将多个蓄电元件(150)连接的模块,具备:FPC(20),具备多个配线部(23、24、25、26、27、28);及多个母排(10),与配线部(23、24、25、26、27、28)连接而将相邻的蓄电元件(150)的电极端子(151A、151B)彼此连接,通过将FPC(20)折叠,而将多个配线部(23、24、25)层叠而构成第一层叠部(31),并将多个配线部(26、27、28)层叠而构成第二层叠部(32)。
技术领域
通过本说明书公开的技术涉及连接模块。
背景技术
电动汽车、混合动力车用的电池模块具备:由多个电池单元构成的电池块;及安装于该电池块而将多个单电池连接的连接模块。作为连接模块,已知有具备柔性印刷基板(FPC)和连接于该柔性印刷基板并将相邻的蓄电元件的电极端子彼此连接的多个母排的附带母排的柔性印刷配线板(参照专利文献1)。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2014-86246号公报
发明内容
发明要解决的课题
在上述的结构中,对应于多个电池单元而需要多个母排,因此如果要在一张柔性印刷基板中包含与这些全部的母排对应的导电通路,则柔性印刷基板的宽度变大。由于电池块上的连接模块的配线空间是有限的,因此如果柔性印刷基板的宽度变得过大,则连接模块的组装可能会变得困难。
用于解决课题的方案
通过本说明书公开的连接模块安装于由具备电极端子的多个蓄电元件构成的蓄电元件组而将所述多个蓄电元件连接,其中,所述连接模块具备:柔性印刷基板,具备多个配线路径;及多个连接构件,与所述配线路径连接而将相邻的所述蓄电元件的所述电极端子彼此连接,通过将所述柔性印刷基板折叠,而将所述多个配线路径层叠而构成层叠部。
根据上述的结构,相比较于将与全部的连接构件对应的配线收纳于一层的配线路径的情况,能够减小配线路径的宽度,因此能够在蓄电元件组上的有限的配线空间内收纳配线路径。
在上述的结构中,连接模块也可以具备保持构件,该保持构件保持多个所述连接构件和所述层叠部。
根据这样的结构,将多个配线路径以层叠的状态与多个连接构件一起保持,能够一并安设于蓄电元件组上的规定位置。由此,能够提高连接模块向蓄电元件组的组装作业性。
发明效果
根据由本说明书公开的连接模块,能够在蓄电元件组上的有限的配线空间内收纳配线路径。
附图说明
图1是实施方式的蓄电模块的立体图。
图2是实施方式的蓄电模块的俯视图。
图3是图2的框R1内的局部放大图。
图4是图3的A-A线剖视图。
图5是实施方式的连接模块的立体图。
图6是图5的框R2内的局部放大图。
图7是实施方式的母排的立体图。
图8是实施方式的柔性印刷基板的俯视图。
图9是实施方式的柔性印刷基板的展开图。
图10是实施方式的树脂保护器的立体图。
图11是图10的框R3内的局部放大图。
图12是在树脂保护器中将第一连结部的周围放大表示的局部放大立体图。
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