[发明专利]燃料供给装置

说明书

一种燃料供给装置，其具有：燃料喷射部，其用于喷射向燃料电池供给的气体燃料；和喷射控制部，其用于控制所述燃料喷射部，对于该燃料供给装置，所述燃料喷射部具备：第1燃料喷射阀，其能够将所述气体燃料的喷射口的开度维持在全闭开度与全开开度之间的预定开度而喷射所述气体燃料；和第2燃料喷射阀，其用于间歇地喷射所述气体燃料，所述喷射控制部一边协调所述第1燃料喷射阀的驱动和所述第2燃料喷射阀的驱动一边进行控制。

技术领域

本公开涉及一种向燃料电池供给气体燃料的燃料供给装置。

背景技术

在专利文献1中公开有具备各1个或各多个用于喷射向燃料电池供给的气体燃料的第1喷射器(injector)和第2喷射器的燃料循环装置。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-179333号公报

发明内容

发明要解决的问题

喷射器每次进行喷射，在喷射器内，阀(阀芯)都与阀座部(阀座)碰撞。因此，若喷射器的喷射次数变多而阀与阀座部的碰撞次数变多，则阀、阀座部有可能损伤而使喷射器的耐久性降低。

对于在喷射气体燃料的燃料喷射部设置有这样的喷射器(第1喷射器和第2喷射器)的专利文献1的燃料循环装置，第1喷射器和第2喷射器以具有时间的相位的方式大致交替地喷射气体燃料。因此，第1喷射器和第2喷射器的喷射动作次数变多，因此，第1喷射器和第2喷射器的耐久性有可能降低。因而，对于专利文献1的燃料循环装置，喷射气体燃料的燃料喷射部的寿命有可能变短。

因此，本公开是为了解决上述的问题点而做成的，以提供一种能够谋求用于喷射向燃料电池供给的气体燃料的燃料喷射部的寿命提高的燃料供给装置为目的。

用于解决问题的方案

为了解决上述问题而做成的本公开的一技术方案是一种燃料供给装置，其具有：燃料喷射部，其用于喷射向燃料电池供给的气体燃料；和喷射控制部，其用于控制所述燃料喷射部，该燃料供给装置的特征在于，所述燃料喷射部具备：第1燃料喷射阀，其能够将所述气体燃料的喷射口的开度维持在全闭开度与全开开度之间的预定开度而喷射所述气体燃料；和第2燃料喷射阀，其用于间歇地喷射所述气体燃料，所述喷射控制部一边协调所述第1燃料喷射阀的驱动和所述第2燃料喷射阀的驱动一边进行控制。

根据该技术方案，燃料喷射部具备第1燃料喷射阀。在此，第1燃料喷射阀能够将其气体燃料的喷射口的开度维持在全闭开度与全开开度之间的预定开度(中间开度)而喷射气体燃料。因此，在使第1燃料喷射阀驱动而喷射气体燃料之际，能够减少进行第1燃料喷射阀的气体燃料的喷射口的开闭动作的阀芯与阀座的碰撞次数，因此，能够抑制阀芯和阀座的耐久性的降低。因而，能够维持第1燃料喷射阀的耐久性，因此能够谋求燃料喷射部的寿命的提高。

另外，通过使第1燃料喷射阀驱动，能够减少第2燃料喷射阀的驱动次数。因此，能够维持第2燃料喷射阀的耐久性，因此能够谋求燃料喷射部的寿命的提高。

在上述的技术方案中，优选的是，所述喷射控制部在所述燃料电池的输出的变化量小于预定量即燃料电池低输出时进行使所述第1燃料喷射阀驱动而使所述第2燃料喷射阀停止的第1喷射阀喷射控制。

根据该技术方案，在燃料电池低输出时使第2燃料喷射阀停止，因此，能够更有效地维持第2燃料喷射阀的耐久性。

在上述的技术方案中，优选的是，所述喷射控制部在进行所述第1喷射阀喷射控制时控制为使所述燃料电池的内压的实际压力成为目标压力的下限值。