[发明专利]螺旋桨式风扇

说明书

螺旋桨式风扇包括：轮毂(11)，具有绕中心轴(O)的侧面；和多个扇叶(12)，设置于轮毂的侧面。在多个扇叶的内周部，在叶面部(12c)的正压面(12p)上分别形成有从轮毂的侧面朝外缘侧延伸的内周扇叶。内周扇叶具有多个叶素，其从叶面部的正压面朝正压侧(P)突出，并沿扇叶的旋转方向(R)排列配置。多个叶素之中配置于扇叶的旋转方向上的前缘侧的第一叶素(15a)形成为，将从正压面突出的第一叶素的顶点设为A、从中心轴到顶点A的距离设为r、第一叶素的旋转方向上的前缘中与中心轴的距离为距离r的点设为B时，沿连接顶点A与点B的方向的第一叶素的扇叶弦所沿的方向、与正交于中心轴的平面所成的扇叶角度(θ)，在规定的第一角度以上且在比第一角度大的第二角度以下的范围内。

技术领域

本发明涉及一种螺旋桨式风扇。

背景技术

空调机的室外机内部具有螺旋桨式风扇。近年来，为了提高空调机的节能性能，试图增大螺旋桨式风扇的风量。而螺旋桨式风扇存在下述倾向：扇叶外周部的风速较快，随着靠近作为扇叶的旋转中心的内周部而风速降低。作为补偿扇叶内周部处的风速下降的技术，提出了专利文献1至4的方案，为了通过提高螺旋桨式风扇的风速来增加风量，对螺旋桨式风扇进行了大径化及高速旋转化等。

专利文献1：日本特开2010-101223号公报

专利文献2：国际公开第2011/0011890号

专利文献3：日本特表2003-503643号公报

专利文献4：日本特开2004-116511号公报

发明内容

然而，在像专利文献1至4所记载的那样对螺旋桨式风扇进行了大径化、高速旋转化时，扇叶的外周部与内周部的风速差会进一步增大，出现因风速差而引起的问题。为弥补扇叶内周部处的风速(风量)的不足而对螺旋桨式风扇进行大径化及高速旋转化，结果导致扇叶外周部的风速加快，因此，在扇叶处产生的气流可能会与室外机中扇叶周围的结构体相干涉，从而产生噪音。此外，由于与扇叶的外周部相比内周部的风速较慢，所以内周部处产生的风因离心力而流到外周部，从而扰乱外周部处产生的风的流动。扇叶外周部的气流被内周部的气流扰乱，结果导致从外周部送出的风量减小。

本发明是鉴于上述问题而作出的，旨在提供一种能够提高扇叶内周部的风速的螺旋桨式风扇。

本申请公开的螺旋桨式风扇的一实施方式，包括：轮毂，其具有绕中心轴的侧面；以及多个扇叶，其设置于轮毂的侧面。多个扇叶具有叶面部，该叶面部从与轮毂的侧面连接的基端延伸至外缘，且具有位于基端侧的内周部和位于外缘侧的外周部。在多个扇叶的内周部，在叶面部的正压面上分别形成有内周扇叶，该内周扇叶从轮毂的侧面朝外缘侧延伸。内周扇叶包括多个叶素，该多个叶素从叶面部的正压面朝正压侧突出，并且沿扇叶的旋转方向排列配置。多个叶素之中配置于扇叶的旋转方向上的前缘侧的第一叶素形成为，将从正压面突出的第一叶素的顶点设为A、从中心轴到顶点A的距离设为r、第一叶素的旋转方向上的前缘中与中心轴的距离为距离r的点设为B时，沿连接顶点A与点B的方向的第一叶素的扇叶弦所沿的方向、与正交于中心轴的平面所成的扇叶角度，在规定的第一角度以上且在比第一角度大的第二角度以下的范围内。

根据本申请公开的螺旋桨式风扇的一实施方式，能够提高扇叶的内周部处的风速。

附图说明

图1是具有实施例1的螺旋桨式风扇的室外机的外观立体图。

图2是从正压侧观察实施例1的螺旋桨式风扇时的立体图。

图3是从正压侧观察实施例1的螺旋桨式风扇时的俯视图。

图4是从负压侧观察实施例1的螺旋桨式风扇时的俯视图。

图5是实施例1的螺旋桨式风扇的侧视图。

图6是从正压侧观察实施例1的螺旋桨式风扇的内周扇叶时的主要部分放大图。