[发明专利]用于运行驱动装置的方法以及相应的驱动装置有效

专利信息
申请号: 201980077169.8 申请日: 2019-11-22
公开(公告)号: CN113167152B 公开(公告)日: 2023-01-10
发明(设计)人: M·D·霍尔;G·席德特 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: F01N3/027 分类号: F01N3/027;F01N3/20;F01N3/031;F01N9/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;牛晓玲
地址: 德国因戈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 运行 驱动 装置 方法 以及 相应
【权利要求书】:

1.一种用于运行驱动装置(1)的方法,该驱动装置具有驱动单元以及布置在排气管路(2)中的、用于净化驱动单元的排气的排气净化装置(3),其中,排气净化装置(3)至少暂时地借助于电加热装置(5)加热,该电加热装置具有用于加热流体的加热元件(6),以及在排气净化装置(3)的一侧从排气管路(2)分支出的且在另一侧通入该排气管路中的旁通管路(7),在该旁通管路中布置有用于输送流体穿过排气净化装置(3)的流体泵(8),

其特征在于,

为了在启动驱动单元之前加热排气净化装置(3),运行流体泵(8),以使借助于加热元件(6)加热的流体逆向于排气流动方向穿过排气管路(2)并流过排气净化装置(3)。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,加热元件(6)布置在旁通管路(7)中,并且为了加热排气净化装置(3),在排气流动方向上在排气净化装置(3)的上游从排气管路(2)中抽取流体,该流体借助于加热元件(6)加热并且在排气净化装置(3)的下游重新被输送到排气管路(2),使得借助于加热元件(6)加热的流体流过排气净化装置(3)。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,加热元件(6)在排气管路(2)中在排气流动方向上布置在排气净化装置(3)的下游,并且为了加热排气净化装置(3),参照排气流动方向,在排气净化装置(3)的上游从排气管路(2)中抽取流体并且在排气净化装置(3)的下游再将该流体输送到排气管路(2),以便流过排气净化装置(3),从而使流体借助于加热元件(6)加热并且随后流过排气净化装置(3)。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,加热元件(6)在排气管路(2)中在排气流动方向布置在排气净化装置(3)的上游,并且为了加热排气净化装置(3),在排气流动方向上在排气净化装置(3)的上游从排气管路(2)中抽取借助于加热元件(6)加热的流体,并且在排气净化装置(3)的下游再将该流体输送到排气管路(2),以便流过排气净化装置(3),使得借助于加热元件(6)加热的流体流过排气净化装置(3)。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,在排气管路(2)中,至少一个另外的排气净化装置布置在排气净化装置(3)的下游,并且将用于加热排气净化装置(3)的流体在所述至少一个另外的排气净化装置的下游引入到排气管路(2)中。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,为了在启动驱动单元之后继续加热排气净化装置(3),运行流体泵(8),以使借助于加热元件(6)加热的流体沿排气流动方向穿过排气管路(2)并流过排气净化装置(3)。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,使用在排气流动方向上在上游或者在下游直接与排气净化装置(3)邻接的加热盘作为加热元件(6)。

8.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,使用容积式泵作为流体泵(8)。

9.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,使用流动泵作为流体泵(8)。

10.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,使用喷射泵作为流体泵(8)。

11.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,使用车辆催化器作为排气净化装置(3)。

12.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,使用颗粒过滤器作为排气净化装置(3)。

13.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,使用车辆催化器和颗粒过滤器作为排气净化装置(3)。

14.一种驱动装置(1),其用于实施根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,驱动装置(1)具有驱动单元以及布置在排气管路(2)中的、用于净化驱动单元的排气的排气净化装置(3),其中,排气净化装置(3)能借助于电加热装置(5)加热,该电加热装置具有用于加热流体的加热元件(6)以及在排气净化装置(3)的一侧从排气管路(2)分支出的且在排气净化装置的另一侧再次通入该排气管路中的旁通管路(7),在该旁通管路中布置有用于输送流体穿过排气净化装置(3)的流体泵(8),

其特征在于,

驱动装置(1)被设计为用于,为了在启动驱动单元之前加热排气净化装置(3),运行流体泵(8),以使借助于加热元件(6)加热的流体逆向于排气流动方向穿过排气管路(2)并流过排气净化装置(3)。

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