[发明专利]具有可伸缩支撑件的车辆控制台

权利要求书

1.一种机动车辆的控制台(C)，该控制台呈纵向、竖直、以及横向延伸的块的形式，该控制台包括：至少一个壳体(3)和可伸缩支撑件(1)，该至少一个壳体具有开口和能够形成扶手(2)的至少一个支承表面，该扶手被配置成特别地相对于所述壳体被打开以及被关闭，该可伸缩支撑件被收进所述壳体中并且能够从所述壳体展开进入使用位置，其特征在于，所述壳体(3)的开口邻近所述扶手(2)的端部(20)布置，并且所述支撑件(1)被配置成在所述扶手处于打开位置的情况下通过从所述壳体抽出而从其在所述壳体中的缩回位置可逆地展开到大致水平的使用位置、在该扶手的所述端部(20)的延伸部中并且沿着所述扶手的纵向轴线，并且使得当所述扶手处于大致水平的关闭位置时，所述扶手的至少所述端部(20)搁置在所述支撑件的进入所述扶手的延伸部中的端部(101)上。

2.如权利要求1所述的控制台，其特征在于，所述壳体的开口邻近该扶手(2)的端部(20)，并且所述壳体(3)竖直铅垂于处于关闭位置的所述扶手延伸，并且所述支撑件(1)被配置成在所述扶手处于大致竖直的打开位置的情况下通过沿所述壳体的大致竖直的轴线从所述壳体抽出而从在所述壳体中的竖直缩回位置可逆地展开，然后该支撑件在其当所述扶手处于大致水平的关闭位置时进入所述扶手的延伸部中的端部(101)处枢转，所述端部(101)限定枢转端部；所述支撑件被配置成向下折叠进入水平使用位置、在该扶手的所述端部的延伸部中、并且沿着所述扶手的纵向轴线，并且当所述扶手处于关闭位置时，使得所述扶手的至少所述端部搁置在该支撑件的至少所述枢转端部上。

3.如权利要求2所述的控制台，其特征在于，该控制台包括用于在该支撑件的壳体(3)中引导所述支撑件的器件，该器件包括紧固至所述支撑件(1)的所述枢转端部(101)的至少一个枢转轴(30，31)，所述至少一个枢转轴沿凹槽(300，310)在所述壳体(3)中被平移引导，并且所述至少一个枢转轴形成所述支撑件在其所述使用位置与大致竖直的中间位置之间的横向枢转轴，该大致竖直的中间位置假定在沿所述壳体的大致竖直的轴线从所述壳体抽到底处。

4.如权利要求1至3之一所述的控制台，其特征在于，所述控制台包括用于该扶手(2)的支撑元件(40)，并且所述扶手的、处于使用位置的所述支撑件(1)进入其延伸部的端部(20)能够搁置在该支撑元件上。

5.如权利要求1至4之一所述的控制台，其特征在于，所述控制台包括加强区域(6)，处于使用位置的所述支撑件(1)的进入所述扶手的延伸部的端部能够搁置在该加强区域上。

6.如权利要求1至5之一所述的控制台，其特征在于，该扶手的所述端部(20)具有在其底部面(22)中的可逆的锁定器件(200)，该锁定器件与存在于所述支撑件(1)的端部(101)中的互补器件(110)配合，当所述支撑件处于使用位置时，该端部在处于大致水平的关闭位置的所述扶手的延伸部中。

7.如权利要求6所述的控制台，其特征在于，所述可逆的锁定器件(200)采取卡扣配合进入互补器件(110)的元件(200)的形式，该互补器件呈凹部的形式。

8.如权利要求1至7之一所述的控制台，其特征在于，所述支撑件包括至少一个磁体(50，51)，该至少一个磁体存在于该支撑件处于其使用位置时的顶部面中，并且优选地包括分布在所述面中的若干磁体。

9.如权利要求1至8之一所述的控制台，其特征在于，所述支撑件包括防滑涂层。

10.一种包括控制台(C)的机动车辆，其特征在于，所述控制台是如权利要求1至9之一所述的来限定的，并且优选地，所述控制台被配置成布置在所述车辆的两个座位之间、特别是该车辆的两个前座之间。