[发明专利]用于轿车侧门槛的衬饰机构在审

专利信息
申请号: 201980079642.6 申请日: 2019-11-14
公开(公告)号: CN113165582A 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: S·哈恩 申请(专利权)人: 戴姆勒股份公司
主分类号: B60R13/04 分类号: B60R13/04;B62D25/02;B62D25/20;B62D35/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;殷玲
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 轿车 侧门 机构
【权利要求书】:

1.一种用于轿车的侧门槛(10)的衬饰机构,具有:

-门槛饰板(16),该门槛饰板包括至少一个与门槛固定的衬饰件(17)和在侧门槛(10)的纵向区(22)内安置在门洞(14)下方的至少一个可移动的第一衬饰件(24),以及

-能够使所述可移动的第一衬饰件(24)在衬饰位置与登车位置之间移位的驱动单元(A),其中,被构造为预装的结构单元的该驱动单元(A)具有电机(78)并借助于保持机构(72)安置在与门槛固定的衬饰件(17)的区域内,其特征是,所述电机(78)安置在与门槛固定的衬饰件(17)的外侧并以电机轴(82)伸入门槛饰板(16)的内部。

2.根据权利要求1所述的衬饰机构,其特征是,所述驱动单元(A)具有安置在与门槛固定的衬饰件(17)的内侧的调整机构(86)。

3.根据前述权利要求之一所述的衬饰机构,其特征是,所述驱动单元(A)包括用于与在可移动的第一衬饰件(24)的驱动轴(36)上的齿轮(91)配合的齿条(90)。

4.根据前述权利要求之一所述的衬饰机构,其特征是,所述驱动单元(A)包括用于与在电机(78)的电机轴(82)上的齿轮(96)配合的齿条(94)。

5.根据权利要求3或4所述的衬饰机构,其特征是,所述驱动单元(A)包括耦联机构(92),借助于该耦联机构使得用于与可移动的衬饰件(24)的驱动轴(36)上的齿轮(91)配合的齿条(90)被耦联至用于与在电机(78)的电机轴(82)上的齿轮(96)配合的齿条(94)。

6.根据权利要求5所述的衬饰机构,其特征是,在驱动单元(A)的保持机构(72)处设有用于耦联机构(92)的支承机构(84)。

7.一种将衬饰机构安置在轿车侧门槛(10)上的布置结构,该布置结构包括衬饰机构的门槛饰板(16)和驱动单元(A),门槛饰板在形成间隙(104)的情况下安置在白车身侧的车身件(74)上并且包括至少一个与门槛固定的衬饰件(17)和在侧门槛(10)的纵向区域(22)内安置在门洞(14)下方的至少一个可移动的第一衬饰件(24),借助于驱动单元(A)能够使所述可移动的第一衬饰件(24)在衬饰位置与登车位置之间移位,其中,被构造为预装的结构单元的该驱动单元(A)具有电机(78)并借助于保持机构(72)安置在与门槛固定的衬饰件(17)的区域内,

其特征是,设有根据权利要求1至6之一所述的衬饰机构。

8.根据权利要求7所述的布置结构,其特征是,所述驱动单元(A)的调整机构(86)被安置在白车身侧的车身件(74)与门槛饰板(16)之间的间隙(104)中。

9.根据权利要求7或8所述的布置结构,其特征是,电机(78)被安置在间隙(104)下方的区域内且根据情况相对于该间隙(104)向着汽车中心错移地布置。

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