[发明专利]电力变换装置、构成电力变换装置的多层基板及搭载有电力变换装置的车辆在审
申请号: | 201980079994.1 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN113169672A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 田代圭司 | 申请(专利权)人: | 住友电气工业株式会社 |
主分类号: | H02M3/28 | 分类号: | H02M3/28;H01F17/00;H01F30/10;H05K1/16 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 变换 装置 构成 多层 搭载 车辆 | ||
1.一种电力变换装置,其包含:
多层基板,其包含导电层,通过所述导电层而形成有变压器的初级侧线圈及次级侧线圈;以及
电路基板,其与所述多层基板电连接,形成有第1变换电路,
所述多层基板包含:
变压器区域,其形成有所述变压器;
铁芯部件,其配置于所述变压器区域,卷绕有所述初级侧线圈及所述次级侧线圈;
电路形成区域,其与所述变压器区域相邻,形成有与所述初级侧线圈及所述次级侧线圈中的一方的线圈电连接的第2变换电路;以及
端子部,其与所述初级侧线圈及所述次级侧线圈中的另一方的线圈电连接,
所述第1变换电路经由所述端子部与所述变压器电连接,
与所述第2变换电路连接的所述一方的线圈的匝数少于与所述端子部连接的所述另一方的线圈的匝数。
2.根据权利要求1所述的电力变换装置,其中,
所述电路基板的层数少于所述多层基板的层数。
3.根据权利要求1或2所述的电力变换装置,其中,
所述电路基板的主面的面积大于所述多层基板的主面的面积。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电力变换装置,其中,
所述多层基板在所述变压器区域中,交替地层叠有构成所述初级侧线圈的导电层和构成所述次级侧线圈的导电层。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的电力变换装置,其中,
所述第1变换电路包含将直流电压变换为交流电压的第1开关电路,
所述第2变换电路包含对由所述第1开关电路变换后的交流电压进行整流的第2开关电路。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的电力变换装置,其中,
所述电路形成区域设置于相对于所述变压器区域与所述端子部相反侧的区域。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的电力变换装置,其中,
所述电路基板包含对所述第1变换电路及所述第2变换电路中的至少一者的驱动进行控制的控制部。
8.一种多层基板,其是层叠有导电层的多层基板,
该多层基板包含:
变压器区域,其通过所述导电层而形成有变压器的初级侧线圈及次级侧线圈;
电路形成区域,其与所述变压器区域相邻,形成有与所述初级侧线圈及所述次级侧线圈中的一方的线圈电连接的电路;以及
端子部,其与所述初级侧线圈及所述次级侧线圈中的另一方的线圈电连接,
所述一方的线圈的匝数少于所述另一方的线圈的匝数。
9.根据权利要求8所述的多层基板,其中,
还包含:
电子部件,其安装于所述电路形成区域,构成所述电路;以及
铁芯部件,其配置于所述变压器区域,在该铁芯部件卷绕所述初级侧线圈及所述次级侧线圈。
10.一种车辆,其包含:
蓄电装置,其供给电力;
权利要求1至7中任一项所述的电力变换装置,其对从所述蓄电装置供给的电力进行变换;以及
负载,其被供给由所述电力变换装置变换后的电力。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于住友电气工业株式会社,未经住友电气工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201980079994.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:胶囊的水性分散体
- 下一篇:用于罐式集装箱的液体稳定内胆